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Les points forts

  • Entretien simplifiéLes pions de bras oscillant R&G Racing créent un point d'appui propre et visible pour utiliser une béquille d'atelier et faciliter l'entretien courant.
  • Aluminium usinéLa conception en aluminium limite le poids ajouté à la moto. La finition verte apporte une personnalisation visible du bras oscillant.
  • Montage M8Conçus pour les bras oscillants équipés de filetages M8, ces diabolos s'utilisent avec une béquille arrière. Compatibles notamment avec Honda CBR 1000 RR-R, Triumph Speed Twin 1200 et Suzuki GSX-S 1000.
Ref : RGR01452A / 1088160004
R&G Racing

Diabolo R&G Racing M8 vert Universel

Prix public conseillé : 14,92 €13,40 €

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Entretien simplifiéLes pions de bras oscillant R&G Racing créent un point d'appui propre et visible pour utiliser une béquille d'atelier et faciliter l'entretien courant.
  • Aluminium usinéLa conception en aluminium limite le poids ajouté à la moto. La finition verte apporte une personnalisation visible du bras oscillant.
  • Montage M8Conçus pour les bras oscillants équipés de filetages M8, ces diabolos s'utilisent avec une béquille arrière. Compatibles notamment avec Honda CBR 1000 RR-R, Triumph Speed Twin 1200 et Suzuki GSX-S 1000.

Caractéristiques

Diabolo M8 vert par R&G Racing

Les pions de bras oscillant R&G Racing M8 offrent un point d'appui propre et visible pour utiliser une béquille d'atelier. Usinés en aluminium et revêtus de vert, ils facilitent l'entretien courant tout en personnalisant la moto.


Conception et matériaux

  • L'aluminium apporte une conception légère pour limiter le poids ajouté à la moto.
  • L'usinage et la finition verte associent une utilisation durable à une personnalisation visible du bras oscillant.

Installation et montage

  • Le filetage M8 convient aux bras oscillants équipés de filetages M8 pour assurer une fixation adaptée.
  • La compatibilité avec une béquille arrière facilite le levage de la moto pendant l'entretien courant.
  • Référence fabricant PB00M8GR.

Usage et performance

  • Le point d'appui dédié permet de positionner une béquille d'atelier sur les pions pour intervenir plus facilement sur la moto.
  • La conception des pions aide à limiter les frottements sur les embouts du bras oscillant lors du levage.

Exemples de motos compatibles

  • HONDA CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP (2023)
  • TRIUMPH SPEED TWIN 1200 (2021)
  • SUZUKI GSX‑S 1000 (2020)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous

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