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Les points forts

  • Freinage arrière routeRemplacez le disque arrière d’origine avec un modèle fixe rond de 220 mm, conçu pour accompagner l’usage quotidien du système de freinage sur route.
  • Profil rond fixeLa conception fixe et le diamètre extérieur de 220 mm facilitent l’identification du disque adapté au remplacement d’un modèle de même spécification.
  • Usage routier cibléPrévu pour le freinage arrière sur route, ce disque convient à une pratique Sportive/Racing et accompagne vos trajets au quotidien.
Ref : SZ22RI
Braking

Disque de frein Rond Braking Arrière

Prix public conseillé : 126,25 €113,60 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Freinage arrière routeRemplacez le disque arrière d’origine avec un modèle fixe rond de 220 mm, conçu pour accompagner l’usage quotidien du système de freinage sur route.
  • Profil rond fixeLa conception fixe et le diamètre extérieur de 220 mm facilitent l’identification du disque adapté au remplacement d’un modèle de même spécification.
  • Usage routier cibléPrévu pour le freinage arrière sur route, ce disque convient à une pratique Sportive/Racing et accompagne vos trajets au quotidien.

Caractéristiques

Disque de frein Rond Arrière par Braking

Le disque de frein arrière Braking adopte un profil rond fixe et un diamètre extérieur de 220 mm. Destiné à une utilisation sur route, il accompagne le remplacement du disque arrière avec une conception orientée résistance et freinage.


Installation et montage

  • Le diamètre extérieur de 220 mm facilite l’identification du disque adapté au remplacement du modèle d’origine.
  • La conception fixe convient au montage d’un disque arrière de même spécification.
  • Vendu à l’unité.

Sécurité et normes

  • L’homologation TüV apporte un repère réglementaire pour une utilisation sur route.
  • Prévu pour une utilisation routière, ce disque accompagne le freinage arrière dans les trajets sur route.

Usage et performance

  • Le profil rond est adapté au fonctionnement d’un disque de frein arrière.
  • La conception orientée résistance et freinage soutient l’usage quotidien du système de freinage arrière.