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Les points forts

  • Freinage avant cibléCe disque Braking à profil rond répond aux besoins de remplacement du système de freinage avant d’une moto utilisée sur route.
  • Format précisSon diamètre extérieur de 320 mm aide à vérifier la correspondance dimensionnelle avec le disque à remplacer. Sa conception fixe convient aux systèmes prévus pour ce type de disque.
  • Usage routierIdentifié pour une utilisation sur route, ce disque avant s’adresse aux motos de type Roadster nécessitant le remplacement d’un disque fixe.
Ref : RH7004
Braking

Disque de frein Rond Braking Avant

Prix public conseillé : 196,30 €176,60 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Freinage avant cibléCe disque Braking à profil rond répond aux besoins de remplacement du système de freinage avant d’une moto utilisée sur route.
  • Format précisSon diamètre extérieur de 320 mm aide à vérifier la correspondance dimensionnelle avec le disque à remplacer. Sa conception fixe convient aux systèmes prévus pour ce type de disque.
  • Usage routierIdentifié pour une utilisation sur route, ce disque avant s’adresse aux motos de type Roadster nécessitant le remplacement d’un disque fixe.

Caractéristiques

Disque de frein Rond Avant par Braking

Ce disque de frein avant Braking à profil rond est destiné à une utilisation sur route. Son diamètre extérieur de 320 mm et sa conception orientée vers le freinage répondent aux besoins de remplacement du système de freinage avant.


Sécurité et normes

  • L’homologation TüV fournit un repère réglementaire pour sélectionner ce disque destiné à la route.
  • L’utilisation routière identifiée convient au remplacement d’un disque de frein sur une moto circulant sur route.

Installation et montage

  • Le type fixe correspond aux systèmes de freinage prévus pour recevoir un disque fixe.
  • Le positionnement avant facilite l’identification de la pièce lors du remplacement du disque de frein avant.
  • Vendu à l’unité.

Usage et performance

  • Le diamètre extérieur de 320 mm aide à vérifier la correspondance dimensionnelle avec le disque à remplacer.
  • Le profil rond et la conception orientée vers la résistance et le freinage accompagnent le fonctionnement du système de freinage.

Avis clients