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Les points forts

  • Freinage maîtriséLe disque avant flottant EBC type X est conçu pour la route. Sa conception légère et résistante accompagne vos trajets avec un freinage plus stable.
  • Technologie brevetéeLes boutons carrés limitent le desserrage et les vibrations ressenties au freinage. Les lames de rotor usinées avec précision favorisent un rodage rapide des plaquettes.
  • Usage routeCe disque flottant se monte à l'avant, à gauche, à droite ou des deux côtés selon la configuration de votre moto. Homologation TÜV pour une utilisation conforme.
Ref : MD2003X / 17100468
EBC

Disque de frein Rond EBC avant type X

Prix public conseillé : 302,09 €280,90 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Freinage maîtriséLe disque avant flottant EBC type X est conçu pour la route. Sa conception légère et résistante accompagne vos trajets avec un freinage plus stable.
  • Technologie brevetéeLes boutons carrés limitent le desserrage et les vibrations ressenties au freinage. Les lames de rotor usinées avec précision favorisent un rodage rapide des plaquettes.
  • Usage routeCe disque flottant se monte à l'avant, à gauche, à droite ou des deux côtés selon la configuration de votre moto. Homologation TÜV pour une utilisation conforme.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant type X par EBC

Le disque de frein avant flottant EBC type X est destiné à une utilisation sur route. Sa conception légère et résistante intègre des boutons carrés brevetés pour limiter le desserrage et les vibrations. Les lames de rotor usinées avec précision favorisent un rodage rapide des plaquettes.


Installation et montage

  • Le positionnement à l'avant côté gauche, côté droit ou des deux côtés dépend de la moto équipée.
  • L'écrou de serrage du disque n'est pas inclus et doit être prévu pour le montage.
  • Vendu à l'unité.

Sécurité et normes

  • L'homologation TÜV accompagne le disque pour une utilisation conforme aux exigences indiquées.
  • La conception est prévue pour un usage sur route.

Usage et performance

  • Les boutons carrés brevetés limitent le desserrage et les vibrations ressenties au freinage.
  • La finition précise des lames de rotor favorise un rodage rapide des plaquettes.

Avis clients