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Prix Black Week
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Les points forts

  • Freinage routier maîtriséLe disque avant flottant EBC type X favorise une pièce légère et résistante, ainsi qu’un rodage rapide des plaquettes pour accompagner vos trajets sur route.
  • Conception techniqueLes lames du rotor sont finies avec précision. Les boutons carrés brevetés limitent le risque de desserrage et les vibrations observées avec des boutons classiques.
  • Pour la routePrévu pour une moto destinée à un usage routier, le disque se monte à l’avant gauche, à l’avant droit ou des deux côtés selon le modèle. Vendu à l’unité.
Prix Black Week
Ref : MD1014X / 17100456
EBC

Disque de frein Rond EBC avant type X

Prix public conseillé : 302,09 €247,19 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Freinage routier maîtriséLe disque avant flottant EBC type X favorise une pièce légère et résistante, ainsi qu’un rodage rapide des plaquettes pour accompagner vos trajets sur route.
  • Conception techniqueLes lames du rotor sont finies avec précision. Les boutons carrés brevetés limitent le risque de desserrage et les vibrations observées avec des boutons classiques.
  • Pour la routePrévu pour une moto destinée à un usage routier, le disque se monte à l’avant gauche, à l’avant droit ou des deux côtés selon le modèle. Vendu à l’unité.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant type X par EBC

Le disque de frein avant EBC type X est conçu pour une utilisation routière sur moto. Sa conception flottante, son rotor au contour profilé et ses lames finies avec précision favorisent une pièce légère, résistante et un rodage rapide des plaquettes.


Conception et matériaux

  • Sa conception légère et résistante contribue à limiter le poids du disque tout en conservant une bonne tenue en usage routier.
  • Les lames du rotor sont finies avec précision pour favoriser un rodage rapide des plaquettes.
  • Le système de boutons carrés brevetés limite le risque de desserrage et les vibrations observées avec des boutons classiques.

Installation et montage

  • Le disque se monte sur un moyeu en alliage léger grâce à son système de boutons carrés.
  • La position de montage dépend de la moto et peut se situer à l'avant gauche, à l'avant droit ou des deux côtés.
  • L'écrou de serrage du disque n'est pas inclus et doit être prévu pour réaliser le montage.
  • Vendu à l'unité.

Sécurité et normes

  • L'homologation TÜV fournit un repère réglementaire pour une utilisation sur route.
  • Prévu pour une utilisation routière, ce disque répond à un besoin de remplacement sur moto destinée à la route.