Livraison offertedès 69 €Retour 2 ansoffertPaiement 3x sans fraisAide et contact
fr
FR - EUR
Prix Black Week
Ref : MD4136X / 17100488
EBC

Disque de frein Rond EBC avant type X

Prix public conseillé : 302,09 €247,19 €

Compatibilité

Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto

Estimation de la livraison…

Les points forts

  • Freinage sur routeLe disque avant EBC type X est conçu pour le freinage moto sur route. Sa finition précise favorise un rodage accéléré des plaquettes après le montage.
  • Conception allégéeSon moyeu en alliage léger et son contour profilé contribuent à réduire le poids du disque, pour préserver la légèreté de l'ensemble.
  • Montage avantLe disque se monte à l'avant, à gauche, à droite ou des deux côtés selon la configuration de votre moto. Vendu à l'unité, écrou de serrage non inclus.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant type X par EBC

Le disque de frein avant EBC type X est conçu pour le freinage moto sur route. Sa fabrication en Grande-Bretagne associe un moyeu en alliage léger, un contour profilé et un système de boutons carrés brevetés pour limiter le desserrage et les vibrations observées avec des fixations classiques.

Conception et matériaux

  • Le moyeu en alliage léger et le contour profilé contribuent à réduire le poids du disque pour préserver la légèreté de l'ensemble.
  • Les boutons carrés brevetés évitent le desserrage et limitent les vibrations observées avec des rivets circulaires ou des boutons classiques.
  • Les lames de rotor bénéficient d'une finition précise pour accélérer le rodage des plaquettes après le montage.
  • La fabrication en Grande-Bretagne répond aux exigences de conception du disque de frein EBC.

Installation et montage

  • Le disque se monte à l'avant, côté gauche, côté droit ou des deux côtés selon la moto, pour respecter la configuration de freinage prévue.
  • L'écrou de serrage du disque n'est pas inclus, il doit donc être prévu séparément pour finaliser le montage.
  • Vendu à l'unité.

Sécurité et normes

  • L'homologation TÜV apporte un repère réglementaire pour l'utilisation du disque.
  • Son utilisation sur route correspond aux besoins du freinage moto au quotidien.