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Les points forts

  • Freinage avant maîtriséLe disque EBC accompagne le fonctionnement du freinage avant sur route. Sa conception légère contribue à préserver la maniabilité de votre moto.
  • Conception optimiséeLe contour profilé léger et le moyeu en alliage léger associent réduction du poids et résistance pour répondre aux contraintes du freinage avant.
  • Pensé pour la routeCe disque flottant avant s’utilise sur une moto de route, notamment dans l’univers Roadster. Vendu à l’unité pour adapter votre remplacement.
Prix Black Week
Ref : MD3109X / 17103687
EBC

Disque de frein Rond EBC avant type X

Prix public conseillé : 256,44 €209,79 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Freinage avant maîtriséLe disque EBC accompagne le fonctionnement du freinage avant sur route. Sa conception légère contribue à préserver la maniabilité de votre moto.
  • Conception optimiséeLe contour profilé léger et le moyeu en alliage léger associent réduction du poids et résistance pour répondre aux contraintes du freinage avant.
  • Pensé pour la routeCe disque flottant avant s’utilise sur une moto de route, notamment dans l’univers Roadster. Vendu à l’unité pour adapter votre remplacement.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant type X par EBC

Ce disque de frein avant EBC est conçu pour une utilisation routière sur moto. Son contour profilé et sa conception légère favorisent une intégration adaptée au freinage avant. Les lames de rotor finies avec précision facilitent le rodage des plaquettes.


Conception et matériaux

  • Le contour profilé léger contribue à limiter le poids du disque pour préserver la maniabilité de la moto.
  • Le moyeu en alliage léger associé à une conception résistante offre une pièce adaptée aux contraintes du freinage avant.

Installation et montage

  • Les boutons carrés brevetés sécurisent la fixation du disque et limitent les vibrations observées avec des rivets circulaires ou des boutons classiques.
  • L'écrou de serrage du disque n'est pas inclus, son remplacement ou sa disponibilité doit donc être prévu pour le montage.
  • Vendu à l'unité.

Sécurité et normes

  • L'homologation TÜV fournit un repère réglementaire pour l'utilisation du disque sur route.

Usage et performance

  • Les lames de rotor finies avec précision facilitent le rodage rapide des plaquettes après le montage.
  • La conception du disque associe légèreté et résistance pour accompagner le fonctionnement du freinage avant.

Avis clients