Prix Black Week
Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Remplacement directLe disque fixe EBC Série D se monte en remplacement de l'origine, sans modification. Associé à des plaquettes neuves, il accompagne un freinage franc sur votre moto.
- Acier traitéFabriqué en acier au carbone traité thermiquement, ce disque rond offre une construction renforcée pour les contraintes du trail et de l'enduro. Sa finition zinc teinte or contribue à limiter la corrosion.
- Tout-terrain cibléConçu pour les motos trail, adventure et enduro utilisées sur chemins caillouteux ou pistes boueuses. Vérifiez la compatibilité avec le diamètre de 250 mm et le montage à 6 trous.
Prix Black Week
Ref : FA01491A / 17110506EBC
Disque de frein Rond EBC Disque frein Série
Prix public conseillé : 147,54 €120,74 €
Compatibilité
Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto
Estimation de la livraison…
Comment l'obtenir
Les points forts
- Remplacement directLe disque fixe EBC Série D se monte en remplacement de l'origine, sans modification. Associé à des plaquettes neuves, il accompagne un freinage franc sur votre moto.
- Acier traitéFabriqué en acier au carbone traité thermiquement, ce disque rond offre une construction renforcée pour les contraintes du trail et de l'enduro. Sa finition zinc teinte or contribue à limiter la corrosion.
- Tout-terrain cibléConçu pour les motos trail, adventure et enduro utilisées sur chemins caillouteux ou pistes boueuses. Vérifiez la compatibilité avec le diamètre de 250 mm et le montage à 6 trous.
Caractéristiques
Disque de frein Rond Disque frein Série par EBC
Le disque de frein EBC Série D est un modèle fixe et rond destiné aux motos trail, adventure et enduro utilisées en tout-terrain. Sa fabrication en acier de précision traité thermiquement et sa finition zinguée teinte or contribuent à une pièce adaptée aux contraintes des chemins et des pistes. Il se monte en remplacement direct de l'origine sans modification.
Conception et matériaux
- La fabrication en acier traité thermiquement apporte une construction renforcée adaptée aux contraintes du trail et de l'enduro.
- La finition zinc teinte or contribue à protéger le disque contre la corrosion lors des utilisations tout-terrain.
- Le diamètre extérieur de 250 mm et le cercle de perçage de 155,5 mm facilitent la vérification des dimensions avant remplacement.
Installation et montage
- La conception fixe et ronde assure un remplacement direct du disque d'origine sans modification.
- Le montage à 6 trous correspond aux motos équipées de cette configuration de fixation.
- L'installation avec des plaquettes neuves accompagne le remplacement du disque pour retrouver un freinage franc.
- Vendu à l'unité.
- Référence fabricant MD6077D
Usage et performance
- La conception adaptée au tout-terrain répond aux contraintes rencontrées sur les chemins caillouteux et les pistes boueuses.
- La surface de freinage perforée conserve la configuration prévue pour le remplacement du rotor d'origine compatible.
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI DR 800 S Big
- SUZUKI DR 650 RE
- SUZUKI DR 650 RSE
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | FA01491A / 17110506 |
| Conditionnement | À l'unité |
| Cercle de perçage | 155,5 mm |
| Diamètre extérieur (mm) | 250 |
| Diamètre extérieur | 250 mm |
| Motif de boulonnage | 6 |
| Nombre de trous | 6 |
| Style | Montage solide |
| Surface de freinage | Perforé |
| Type | Monobloc (Fixe) |
| Type disque | Fixe |
| Couleur/Finition | Or| Zinc |
| Modèle | D Series |
| Matériau | Acier au carbone traité à chaud| Zinc |
| Forme | Rond |
| Utilisation | Tout-terrain |
| Qualité | Haute qualité |
7 modèles compatibles
- SUZUKI 600 DR 600 R DAKAR1989Rear Right
- SUZUKI 650 DR 650 R DAKAR1990 - 1993Rear Right
- SUZUKI 650 DR 650 RSE1991 - 1993Rear Right
- SUZUKI 650 DR 650 RE1994 - 1995Rear Right
- SUZUKI 650 DR 650 RS1990 - 1991Rear Right
- SUZUKI 750 DR 750 S1989Rear Right
- SUZUKI 800 DR 800 S1990 - 1997Rear Right
