Prix Black Week
Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Bénéfice tout-terrainLe disque EBC Série D remplace le freinage d’origine sur les motos Trail, Adventure et Enduro. Sa conception répond aux contraintes des utilisations tout-terrain.
- Acier renforcéFabriqué en acier inoxydable laminé, découpé au laser et traité thermiquement, le disque associe une construction adaptée aux sollicitations du tout-terrain.
- Montage vérifiéCe disque fixe et rond dispose de 6 trous, d’un cercle de perçage de 102 mm, d’un diamètre extérieur de 220 mm et intérieur de 86,2 mm.
Prix Black Week
Ref : FA01047A / 17110502EBC
Disque de frein Rond EBC Série
Prix public conseillé : 139,72 €114,31 €
Compatibilité
Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Bénéfice tout-terrainLe disque EBC Série D remplace le freinage d’origine sur les motos Trail, Adventure et Enduro. Sa conception répond aux contraintes des utilisations tout-terrain.
- Acier renforcéFabriqué en acier inoxydable laminé, découpé au laser et traité thermiquement, le disque associe une construction adaptée aux sollicitations du tout-terrain.
- Montage vérifiéCe disque fixe et rond dispose de 6 trous, d’un cercle de perçage de 102 mm, d’un diamètre extérieur de 220 mm et intérieur de 86,2 mm.
Caractéristiques
Disque de frein Rond Série par EBC
Le disque de frein rond Série D EBC est conçu pour le remplacement du freinage sur les motos de trail, d’aventure et d’enduro. Sa fabrication en acier inoxydable laminé, découpé au laser et traité thermiquement apporte une construction adaptée aux contraintes du tout-terrain.
Conception et matériaux
- L’acier inoxydable laminé offre une construction adaptée aux sollicitations du trail et de l’enduro.
- La découpe laser, le traitement thermique et le renforcement contribuent à la robustesse du disque lors des utilisations tout-terrain.
Installation et montage
- La conception fixe et le format rond conviennent au remplacement du disque de frein d’origine lorsqu’ils correspondent à la moto.
- Le perçage à 6 trous et le cercle de perçage de 102,0 mm facilitent le positionnement sur les montages correspondants.
- Le diamètre extérieur de 220 mm, le diamètre intérieur de 86,2 mm et l’épaisseur de 5,0 mm permettent de vérifier la correspondance avant installation.
- Le remplacement avec des plaquettes neuves est indiqué pour réaliser le montage dans de bonnes conditions.
- Vendu à l’unité
- Référence produit MD6072D
Usage et performance
- La surface de freinage perforée favorise l’évacuation des éléments présents entre le disque et les plaquettes en usage tout-terrain.
- La conception dédiée au tout-terrain répond aux besoins des pratiques Trail/Adventure et Enduro.
Exemples de motos compatibles
- YAMAHA XT 600 E (DJ02/3TB)
- YAMAHA XTZ 660 Ténéré (3YF)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | FA01047A / 17110502 |
| Conditionnement | À l'unité |
| Epaisseur | 5,0 mm |
| Cercle de perçage | 102,0 mm |
| Diamètre intérieur | 86,2 mm |
| Diamètre intérieur (mm) | 86.2 |
| Diamètre extérieur (mm) | 220 |
| Diamètre extérieur | 220 mm |
| Épaisseur (mm) | 5 mm |
| Nombre de trous | 6 |
| Modèle de boulon | 6 trous |
| Style | Montage Solide |
| Surface de freinage | Perforé |
| Type | Monobloc (Fixe) |
| Type disque | Fixe |
| Couleur/Finition | Or| Zinc |
| Modèle | Série D |
| Matériau | Acier au carbone traité thermiquement| Zinc |
| Forme | Ronde |
| Utilisation | Tout-terrain |
5 modèles compatibles
- YAMAHA 600 XT 6001987 - 1990Rear
- YAMAHA 600 XT 600 Z TENERE1988 - 1990Rear
- YAMAHA 600 XT 600 E (3TB)1992 - 1998Rear
- YAMAHA 600 XT 600 E (DJ02)1999 - 2003Rear
- YAMAHA 660 XTZ 660 TENERE1991 - 1998Rear
