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Les points forts

  • Freinage arrière adaptéLe disque fixe rond MTX DISC remplace le montage d’origine sur votre moto pour un usage routier régulier.
  • Acier et précisionFabriqué en acier inoxydable japonais SUS 420 haute teneur en carbone, il bénéficie d’un usinage CNC et d’une découpe laser maîtrisés.
  • Montage à vérifierPrévu à l’arrière, ce disque affiche 256 mm de diamètre extérieur, 94 mm intérieur et 6 mm d’épaisseur. Vendu à l’unité, sans visserie.
Ref : MDS01046
MTX DISC

Disque de frein Rond MTX DISC arrièreHONDA 750 VFR 750 F INTERCEPTOR (RC36) - 1990 - 1997

81,81 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Freinage arrière adaptéLe disque fixe rond MTX DISC remplace le montage d’origine sur votre moto pour un usage routier régulier.
  • Acier et précisionFabriqué en acier inoxydable japonais SUS 420 haute teneur en carbone, il bénéficie d’un usinage CNC et d’une découpe laser maîtrisés.
  • Montage à vérifierPrévu à l’arrière, ce disque affiche 256 mm de diamètre extérieur, 94 mm intérieur et 6 mm d’épaisseur. Vendu à l’unité, sans visserie.

Caractéristiques

Disque de frein Rond arrière par MTX DISC

Ce disque de frein arrière fixe et rond remplace le montage d'origine sur une moto destinée à un usage routier. Fabriqué en acier inoxydable japonais SUS 420, il offre une résistance et une durabilité adaptées au freinage. Ses trous d'allègement contribuent à réduire son poids et à égaliser l'usure des plaquettes.


Conception et matériaux

  • L'acier inoxydable haute teneur en carbone 420 assure une bonne résistance et une durabilité adaptée à l'usage du disque.
  • L'usinage de précision par CNC et la découpe laser contribuent à une qualité de fabrication maîtrisée.

Installation et montage

  • La conception fixe et la position arrière correspondent à un montage cohérent sur le frein arrière.
  • Prévu pour remplacer le montage d'origine, ce disque facilite le remplacement de la pièce existante.
  • Le diamètre extérieur de 256 mm et le diamètre intérieur de 94 mm permettent de vérifier la correspondance avec le montage prévu.
  • Son épaisseur de 6 mm fournit une donnée essentielle pour contrôler la compatibilité lors du remplacement.
  • Vendu à l'unité et sans visserie, il nécessite de conserver ou de prévoir les éléments de fixation adaptés.

Usage et performance

  • Les trous d'allègement réduisent le poids du disque et contribuent à égaliser l'usure des plaquettes.
  • Le profil rond assure une conception adaptée au fonctionnement régulier du disque de frein.

Sécurité et normes

  • L'homologation TüV accompagne l'utilisation routière indiquée pour ce disque de frein.