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Les points forts

  • Freinage adaptéCe disque arrière fixe remplace le montage d'origine pour accompagner le freinage au quotidien sur route, avec des trous d'allègement qui limitent la charge ajoutée à la roue arrière.
  • Acier résistantEn acier inoxydable japonais SUS 420 à haute teneur en carbone, il associe résistance et durabilité. L'usinage CNC et la découpe laser assurent une pièce précise.
  • Montage contrôléPour une utilisation route, vérifiez les cotes : 240 mm extérieur, 130 mm intérieur et 6 mm d'épaisseur. Profil rond fixe, vendu à l'unité.
Ref : MDS03026
MTX DISC

Disque de frein Rond MTX DISC arrière

87,50 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Freinage adaptéCe disque arrière fixe remplace le montage d'origine pour accompagner le freinage au quotidien sur route, avec des trous d'allègement qui limitent la charge ajoutée à la roue arrière.
  • Acier résistantEn acier inoxydable japonais SUS 420 à haute teneur en carbone, il associe résistance et durabilité. L'usinage CNC et la découpe laser assurent une pièce précise.
  • Montage contrôléPour une utilisation route, vérifiez les cotes : 240 mm extérieur, 130 mm intérieur et 6 mm d'épaisseur. Profil rond fixe, vendu à l'unité.

Caractéristiques

Disque de frein Rond arrière par MTX DISC

Ce disque de frein arrière fixe remplace le montage d'origine sur une moto utilisée sur route. Sa fabrication en acier inoxydable SUS 420 à haute teneur en carbone associe résistance et durabilité. Les trous d'allègement réduisent le poids du disque et contribuent à égaliser l'usure des plaquettes.


Conception et matériaux

  • Acier inoxydable japonais SUS 420 à haute teneur en carbone pour résister durablement aux sollicitations du freinage.
  • Usinage CNC de précision et découpe laser pour obtenir une pièce adaptée au remplacement du disque d'origine.

Installation et montage

  • Profil rond fixe conçu pour remplacer le disque du montage d'origine.
  • Diamètre extérieur de 240 mm et diamètre intérieur de 130 mm pour contrôler les cotes nécessaires au remplacement.
  • Épaisseur de 6 mm pour vérifier la correspondance avec le montage prévu.
  • Vendu à l'unité.
  • Visserie non fournie, à prévoir pour le montage.

Sécurité et normes

  • Homologation TüV pour disposer d'un disque destiné à une utilisation conforme sur route.
  • Utilisation route adaptée aux besoins du freinage au quotidien.

Usage et performance

  • Trous d'allègement pour réduire le poids du disque et limiter la charge ajoutée à la roue arrière.
  • Perçages répartis sur le disque pour contribuer à égaliser l'usure des plaquettes.