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Les points forts
- Remplacement cibléRemplacez le disque de frein arrière d'origine sur une moto utilisée sur route. Les trous d'allègement favorisent la légèreté de la pièce et une usure mieux répartie des plaquettes.
- Acier haute teneur en carboneFabriqué en acier inoxydable japonais SUS 420, ce disque associe résistance et durabilité. L'usinage CNC et la découpe laser favorisent une fabrication précise.
- Compatibilité à vérifierCe disque fixe se monte à l'arrière d'un roadster pour un usage route. Contrôlez les cotes : 255 mm de diamètre extérieur, 105 mm intérieur et 6 mm d'épaisseur.
Ref : MDS04009
MTX DISC
Disque de frein Rond MTX DISC arrière
96,71 €
Compatibilité
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Les points forts
- Remplacement cibléRemplacez le disque de frein arrière d'origine sur une moto utilisée sur route. Les trous d'allègement favorisent la légèreté de la pièce et une usure mieux répartie des plaquettes.
- Acier haute teneur en carboneFabriqué en acier inoxydable japonais SUS 420, ce disque associe résistance et durabilité. L'usinage CNC et la découpe laser favorisent une fabrication précise.
- Compatibilité à vérifierCe disque fixe se monte à l'arrière d'un roadster pour un usage route. Contrôlez les cotes : 255 mm de diamètre extérieur, 105 mm intérieur et 6 mm d'épaisseur.
Caractéristiques
Disque de frein Rond arrière par MTX DISC
Ce disque de frein arrière fixe remplace le montage d'origine sur une moto utilisée sur route. Sa fabrication en acier inoxydable japonais SUS 420 et ses trous d'allègement favorisent la résistance, la légèreté de la pièce et une usure mieux répartie des plaquettes.
Conception et matériaux
- L'acier inoxydable haute teneur en carbone 420 associe résistance et durabilité pour accompagner l'usage du freinage.
- L'usinage CNC et la découpe laser favorisent une fabrication précise pour un remplacement cohérent du disque d'origine.
Installation et montage
- La conception fixe reprend le principe du montage d'origine pour remplacer le disque arrière correspondant.
- La position arrière cible le remplacement du disque de frein installé sur cette partie de la moto.
- Le diamètre extérieur de 255 mm et le diamètre intérieur de 105 mm facilitent la vérification des cotes avant montage.
- L'épaisseur de 6 mm permet de contrôler la correspondance avec le disque à remplacer.
- La visserie n'est pas fournie, les vis nécessaires au montage doivent donc être disponibles séparément.
- Vendu à l'unité.
Sécurité et normes
- L'homologation TüV fournit un repère réglementaire pour le choix du disque de frein.
- La destination route convient à une utilisation routière de la moto.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | MDS04009 |
| Conditionnement | À l'unité |
| Diamètre intérieur (mm) | 105 |
| Diamètre extérieur (mm) | 255 |
| Type de disque | Fixe |
| Type disque | Fixe |
| Matériau | Acier inoxydable haute teneur en carbone 420 |
| Utilisation | Route |
| Homologation | TüV |
| Qualité | Origine |
| Emplacement | Arrière |
9 modèles compatibles
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 8652004 - 2007
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 EFI2008 - 2009
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 T1002007
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 EFI T1002008 - 2009
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 SE2009
- TRIUMPH 955 SPRINT 955 RS1999 - 2004
- TRIUMPH 955 SPRINT 955 ST1999 - 2004
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 ST2005 - 2009
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 ST ABS2006 - 2009
