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Les points forts

  • Freinage au quotidienCe disque avant rond remplace le montage d'origine sur une moto utilisée sur route. Ses trous d'allègement réduisent le poids de la pièce sur la roue avant.
  • Acier SUS 420Fabriqué en acier inoxydable japonais haute teneur en carbone 420, ce disque associe résistance et durabilité. L'usinage CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise.
  • Montage vérifiéPour une utilisation sur route, à l'avant gauche ou droit selon la moto. Contrôlez les dimensions avant achat : 290 mm de diamètre extérieur, 59 mm intérieur et 4,5 mm d'épaisseur.
Ref : MDF01007
MTX DISC

Disque de frein Rond MTX DISC avantHONDA 900 CBR 900 RR FIREBLADE (SC33) - 1998 - 1999

188,83 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Freinage au quotidienCe disque avant rond remplace le montage d'origine sur une moto utilisée sur route. Ses trous d'allègement réduisent le poids de la pièce sur la roue avant.
  • Acier SUS 420Fabriqué en acier inoxydable japonais haute teneur en carbone 420, ce disque associe résistance et durabilité. L'usinage CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise.
  • Montage vérifiéPour une utilisation sur route, à l'avant gauche ou droit selon la moto. Contrôlez les dimensions avant achat : 290 mm de diamètre extérieur, 59 mm intérieur et 4,5 mm d'épaisseur.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant par MTX DISC

Ce disque de frein avant rond remplace le montage d'origine sur une moto utilisée sur route. Sa fabrication en acier inoxydable japonais SUS 420 associe résistance et durabilité pour accompagner le freinage au quotidien.

Conception et matériaux

  • L'acier inoxydable japonais SUS 420 offre une bonne résistance pour accompagner une utilisation régulière.
  • L'usinage CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise pour un remplacement cohérent du disque d'origine.

Installation et montage

  • Conçu pour remplacer le montage original, il facilite le remplacement du disque avant usé.
  • Sa position avant gauche ou droit convient au côté de montage prévu sur la moto.
  • Son diamètre extérieur de 290 mm aide à vérifier l'adéquation avec le disque à remplacer.
  • Son diamètre intérieur de 59 mm permet de contrôler la compatibilité avec le montage existant.
  • Son épaisseur de 4.5 mm facilite la vérification de l'espace disponible au montage.
  • Vendu à l'unité.
  • La visserie n'est pas fournie, ce qui nécessite de réutiliser ou de prévoir les éléments adaptés au montage.

Usage et performance

  • Les trous d'allègement réduisent le poids du disque pour limiter la charge de la pièce sur la roue avant.
  • La conception ajourée contribue à égaliser l'usure des plaquettes pour conserver un contact plus régulier.

Sécurité et normes

  • L'homologation TüV encadre l'utilisation du disque sur route.