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Les points forts

  • Freinage avant sur routeLe disque flottant rond MTX DISC remplace le montage d'origine. Ses perçages d'allègement contribuent à réduire le poids et à égaliser l'usure des plaquettes.
  • Acier SUS 420L'acier inoxydable japonais à haute teneur en carbone, associé à l'usinage CNC et à la découpe laser, favorise une fabrication précise, résistante et durable.
  • Montage adaptéPrévu pour l'avant gauche ou droit des roadsters utilisés sur route. Vérifiez les dimensions : diamètre extérieur 298 mm, intérieur 132 mm et épaisseur 5 mm.
Ref : MDF07008
MTX DISC

Disque de frein Rond MTX DISC avant

178,73 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Freinage avant sur routeLe disque flottant rond MTX DISC remplace le montage d'origine. Ses perçages d'allègement contribuent à réduire le poids et à égaliser l'usure des plaquettes.
  • Acier SUS 420L'acier inoxydable japonais à haute teneur en carbone, associé à l'usinage CNC et à la découpe laser, favorise une fabrication précise, résistante et durable.
  • Montage adaptéPrévu pour l'avant gauche ou droit des roadsters utilisés sur route. Vérifiez les dimensions : diamètre extérieur 298 mm, intérieur 132 mm et épaisseur 5 mm.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant par MTX DISC

Ce disque de frein avant flottant remplace le montage d'origine sur la moto. Fabriqué en acier inoxydable japonais SUS 420, il associe résistance et durabilité pour une utilisation sur route. Ses perçages d'allègement contribuent à réduire le poids du disque et à égaliser l'usure des plaquettes.


Conception et matériaux

  • L'acier inoxydable japonais type SUS 420 offre une résistance adaptée à une utilisation durable du disque.
  • L'usinage de précision par CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise pour un remplacement cohérent.
  • Les trous d'allègement réduisent le poids du disque et contribuent à égaliser l'usure des plaquettes.

Installation et montage

  • La position avant gauche ou droit facilite le remplacement du disque correspondant au côté de montage.
  • Le diamètre extérieur de 298 mm et le diamètre intérieur de 132 mm aident à vérifier la correspondance avec le montage d'origine.
  • L'épaisseur de 5 mm permet de contrôler la compatibilité dimensionnelle avant l'installation.
  • La visserie n'est pas incluse et doit être prévue séparément pour le montage.
  • Vendu à l'unité.

Sécurité et normes

  • L'homologation TüV fournit un repère réglementaire pour l'utilisation du disque.
  • La conception est prévue pour une utilisation sur route.

Usage et performance

  • La fabrication en acier inoxydable à haute teneur en carbone 420 favorise la résistance et la durabilité du disque en fonctionnement.
  • Le profil rond flottant reprend la configuration prévue pour le freinage avant de la moto.