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Les points forts

  • Remplacement cibléCe disque avant MTX DISC reprend la forme du montage d'origine. Les trous d'allègement réduisent le poids de l'ensemble de freinage et favorisent une usure homogène des plaquettes.
  • Acier SUS 420Fabriqué en acier inoxydable japonais haute teneur en carbone, il associe résistance et durabilité en usage routier. L'usinage CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise.
  • Format routeDisque flottant rond de 308 mm, prévu à l'avant gauche ou droit selon le montage d'origine. Vendu à l'unité et fourni sans visserie, il nécessite des fixations disponibles séparément.
Ref : MDF04002
MTX DISC

Disque de frein Rond MTX DISC avant

212,88 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement cibléCe disque avant MTX DISC reprend la forme du montage d'origine. Les trous d'allègement réduisent le poids de l'ensemble de freinage et favorisent une usure homogène des plaquettes.
  • Acier SUS 420Fabriqué en acier inoxydable japonais haute teneur en carbone, il associe résistance et durabilité en usage routier. L'usinage CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise.
  • Format routeDisque flottant rond de 308 mm, prévu à l'avant gauche ou droit selon le montage d'origine. Vendu à l'unité et fourni sans visserie, il nécessite des fixations disponibles séparément.

Caractéristiques

Disque de frein Rond avant par MTX DISC

Ce disque de frein avant MTX DISC est conçu en acier inoxydable japonais SUS 420 pour remplacer le montage d'origine sur une moto de route. Sa conception intègre des trous d'allègement et un usinage de précision pour réduire le poids du disque et favoriser une usure homogène des plaquettes.


Conception et matériaux

  • L'acier inoxydable japonais SUS 420 renforce la résistance du disque et sa durabilité en usage routier.
  • L'usinage CNC et la découpe laser assurent une fabrication précise pour préserver la cohérence du montage.
  • Le profil rond reprend une forme adaptée au remplacement du disque d'origine.
  • La conception flottante accompagne le fonctionnement du disque de frein avant.

Installation et montage

  • Le diamètre extérieur de 308 mm facilite l'identification du format nécessaire au remplacement.
  • La position avant gauche ou droite convient au remplacement du disque concerné sur le montage d'origine.
  • Le disque est fourni sans visserie, les éléments de fixation nécessaires doivent donc être disponibles séparément pour l'installation.
  • Vendu à l'unité pour remplacer un seul disque de frein.

Usage et performance

  • Les trous d'allègement réduisent le poids du disque pour limiter la masse de l'ensemble de freinage.
  • La conception ajourée contribue à égaliser l'usure des plaquettes pour préserver un fonctionnement plus régulier.

Sécurité et normes

  • L'homologation TüV identifie un disque adapté à un usage routier.

Avis clients