D3T DISTRIBUTION SAS (« Nous »), ainsi que nos Partenaires, utilisons des Cookies et Traceurs aux fins d'assurer le bon fonctionnement de ce Site internet, pour réaliser des mesures d'audience, vous proposer de la publicité personnalisée et des offres personnalisées, ou encore vous partager du contenu par le biais des réseaux sociaux. Vos données sont partagées avec 10 de nos Partenaires. Nous conservons vos choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur « Paramétrer mes Cookies » dans les liens présents en bas de la page. Pour en savoir plus, consultez notre Politique Cookies
Liste de nos partenaires
Livraison offertedès 69 €Retour 2 ansoffertPaiement 3x sans fraisAide et contact
fr
FR - EUR
Moto
Connexion
0Panier
Photos du produit
1 sur 2

Photo non contractuelle

Ref : TRW00482A / 17111026
Trw

Disque de frein Wave Trw Série EC

Prix public conseillé : 61,80 €58,70 €

Compatibilité

Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto

Estimation de la livraison…

Caractéristiques

TRW Disque de frein Série EC — Réf. fabricant : MST308EC

Conçu pour l'enduro et le cross, ce disque de frein TRW Série EC est fabriqué en alliage d'acier trempé pour une résistance accrue aux sollicitations tout-terrain. Sa finition argentée et son dessin contour lui confèrent un look technique et robuste adapté aux motos de compétition comme aux sorties hard-enduro.

  • Référence : MST308EC
  • Marque : TRW
  • Usage : Offroad / ATV — Enduro & Cross
  • Matériau : alliage d'acier trempé
  • Couleur / Finition : Argent
  • Forme : Contour

Le disque accepte tous les alliages de plaquettes tout-terrain, offrant une polyvalence pour adapter le freinage à vos préférences. Conçu pour assurer une bonne réactivité et un contrôle maîtrisé sur terrain meuble ou rocailleux, il répond aux exigences des pilotes qui sollicitent fortement les freins.

  • Cercle de perçage : 126,0 mm
  • Diamètre extérieur : 250 mm (9-7/8")
  • Diamètre intérieur : 109,0 mm
  • Épaisseur : 3,0 mm

Compatibilités courantes : KAWASAKI KX 250 (2022), KAWASAKI KX 450 F (2020), KAWASAKI KX 250 F (2020). Idéal pour remplacer un rotor usé et retrouver un toucher de frein précis sur sentier ou circuit.