Etriers de frein SMR SuperMoto Racing par Moto Master
Étrier de frein 4 pistons développé pour la Supermoto Racing, conçu en aluminium aeronautique pour supporter les fortes sollicitations. Sa conception rigide offre une puissance de freinage réactive accessible avec une légère pression du doigt. Montable sur le circuit de freinage d'origine, il peut être optimisé avec un maître-cylindre radial 12 mm et une ligne de durite dédiée pour augmenter la puissance.
Conception et matériaux
- Construction en aluminium aeronautique pour résister aux contraintes thermiques et physiques et préserver la tenue en course
- Design rigide avec 4 pistons pour obtenir une réponse de freinage rapide et une modulation adaptée au pilotage
- Conception orientée SuperMoto Racing pour assurer une tenue cohérente dans les conditions de compétition
Praticité et fonctionnalités
- Compatible avec le maître-cylindre et la durite d'origine pour un montage simple sans modification majeure du circuit de freinage
- Possibilité d'association à un maître-cylindre radial 12 mm et à une ligne de durite dédiée pour accroître la puissance lors d'une montée en gamme
- Référence OEM 210025
Usage et performance
- Conçu pour résister aux sources de stress physiques et thermiques rencontrées en Supermoto pour maintenir la performance en compétition
- Puissance disponible avec une légère pression du doigt pour faciliter les phases de freinage progressif et les ajustements en course
- Uniquement compatible avec disques Supermoto Racing et incompatible avec disques Supermoto Street pour éviter un montage inadapté
Compatible avec une sélection de modèles dont :
- BETA ENDURO RR 480 4T X-PRO E5+ 480 cm3 (2026)
- BETA CROSS RX 450 4T 450 cm3 (2026)
- BETA ENDURO RR 430 4T X-PRO E5+ 430 cm3 (2026)