Feu de sécurité Nolan ESS III

Feu de sécurité ESS III par Nolan

Le feu de sécurité ESS III de Nolan est un indicateur de présence et de freinage destiné aux déplacements sur route. Son éclairage à LED placé à l’arrière du casque propose plusieurs signaux pour indiquer la présence, les fortes décélérations ou les situations de mauvaise visibilité. Grâce à ses adaptateurs et à son adhésif double face, il s’installe rapidement sans insérer de composant dans le casque.

Conception et matériaux

• Lumière à LED à l’arrière du casque pour signaler la présence et les phases de freinage sur la route
• Poids de 27 g environ

Sécurité et normes

• Homologations CE, UKCA et RCM

Praticité et fonctionnalités

• Trois modes de fonctionnement sélectionnables depuis le bouton situé sur le feu, avec feu de freinage d’urgence, feu fixe de position et feu intermittent
• Accéléromètre triaxial et algorithme de calcul de l’accélération analysant la décélération supportée par le casque, indépendamment du système de freinage de la moto
• Gestion automatique de la mise en marche et de l’arrêt, avec passage en veille profonde après 60 secondes sans mouvement
• Installation rapide avec deux adaptateurs fournis et un adhésif double face, sans insérer de composant à l’intérieur du casque
• Batterie au lithium rechargeable avec indication visuelle de batterie faible et câble USB-C inclus pour la recharge
• Compatible avec la plupart des modèles de casques du marché et avec les casques déjà équipés de systèmes intégrés N-Com, notamment les casques NOLAN suivants : X-1005 U.C., X-903 U.C., X-552 U.C., N120-1, N100-6, N90-3, N80-8, N70-2 GT/X, N60-6/SPORT, N40-5/GT, N21/VISOR, N120-1, N100-6, N90-3, N80-8, N70-2 GT/X, N40-5/GT, N100-5/PLUS, N104/EVO/ABSOLUTE, N87/PLUS, N44/EVO et N40/FULL

Usage et performance

• Utilisation Route
• Il est recommandé de désactiver le système ESS sur le casque du pilote lorsque le passager est également présent sur la moto