Filtre à air Big Sucker par ARLEN NESS (réf. fabricant : 18-307) : un kit d’admission au look chrome qui s’intègre parfaitement aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring. Conçu pour les préparations Stage 1, il associe esthétique traditionnelle et conception pensée pour la gestion des ventilations moteur.
- Fonctionnement : chaque reniflard reçoit un joint torique à la culasse, traverse la platine et débouche à l’intérieur du corps de papillon via des tubes de reniflard propriétaires. Le système de ventilation redirige l’excès d’huile de reniflard vers le moteur, contribuant à limiter les problèmes d’huile rencontrés sur certains moteurs M8.
- Media filtrant : filtre rond en coton pré-huilé, lavable et réutilisable pour maintenir un flux d’air optimal tout en assurant une filtration efficace.
- Construction : plaque de support monobloc en acier finition chrome/argent, couvercle de filtre chromé et visserie fournie pour une installation soignée.
- Caractéristiques : pré-huilé, réutilisable, lavable ; couleur chrome ; forme ronde.
Le kit comprend la plaque de support monobloc, les tubes de reniflard, le filtre haute performance, le couvercle, les joints, un réservoir d’huile et la visserie nécessaire. Esthétique classique, finition chromée et entrée d’air à rayon doux pour un flux sans restriction — idéal pour les Harley-Davidson Softail 1923 (FXLRST, FXLRS, FXBR) et autres machines compatibles.