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Les points forts

  • Protection moteurLa filtration à 12 microns retient les particules fines dans le sable, la poussière, le désert, le rallye-raid, l’enduro et l’adventure.
  • Polyester calibréLa membrane en polyester régule le flux d’air grâce à ses trous calibrés et assure une filtration homogène, avec un débit jusqu’à trois fois supérieur à celui d’un filtre standard.
  • Off-Road polyvalentLe filtre sec T-12 s’utilise sur les motos Enduro, Trail et Adventure, y compris dans les environnements poussiéreux, sablonneux ou humides.
Ref : SPR0118 / SM240-T12
Sprint filter

Filtre à air Sprint filter T-12

Prix public conseillé : 84,00 €79,80 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Protection moteurLa filtration à 12 microns retient les particules fines dans le sable, la poussière, le désert, le rallye-raid, l’enduro et l’adventure.
  • Polyester calibréLa membrane en polyester régule le flux d’air grâce à ses trous calibrés et assure une filtration homogène, avec un débit jusqu’à trois fois supérieur à celui d’un filtre standard.
  • Off-Road polyvalentLe filtre sec T-12 s’utilise sur les motos Enduro, Trail et Adventure, y compris dans les environnements poussiéreux, sablonneux ou humides.
Sprint Filter vous présente le T12, le filtre à air sec ultime pour protéger votre moteur dans les pires conditions : désert, poussière, chaleur, rien ne lui résiste.

Caractéristiques

Filtre à air T-12 par Sprint filter

Le Sprint Filter T-12 est un filtre à air sec destiné aux motos Off-Road, Enduro, Trail et Adventure utilisées dans les environnements poussiéreux ou sablonneux. Sa membrane en polyester et sa filtration à 12 microns contribuent à protéger le moteur tout en maintenant un débit d’air adapté aux conditions extrêmes.


Conception et matériaux

  • La membrane en polyester intègre des trous calibrés pour réguler le flux d’air et assurer une filtration homogène.
  • La surface filtrante deux fois plus grande qu’un filtre racing classique soutient l’efficacité de filtration dans la durée.

Installation et montage

  • Le montage Plug & Play simplifie l’installation du filtre sur la moto.
  • Aucune reprogrammation moteur n’est requise, ce qui facilite le remplacement du filtre.
  • Le filtre sec s’entretient par soufflage à l’air comprimé ou lavage à l’eau, sans lubrification.
  • Vendu à l’unité.

Usage et performance

  • La filtration à 12 microns retient les particules fines responsables de l’usure moteur dans les environnements poussiéreux.
  • Le débit d’air jusqu’à trois fois supérieur à celui d’un filtre standard contribue à maintenir les performances à haute vitesse.
  • La résistance à l’eau permet une utilisation dans des conditions humides sans compromettre la filtration.