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Les points forts
- Protection du moteurLe filtre à air Tecnium ND-K40 retient poussière, sable et impuretés pour contribuer à préserver pistons, cylindres et soupapes de l'usure prématurée.
- Double mousseSa conception en polyuréthane à double épaisseur filtre successivement les impuretés grossières puis les particules fines, tout en maintenant une circulation d'air régulière.
- Pour la routeLa version Standard s'installe dans la majorité des boîtiers d'air d'origine. Adapté à un usage routier, le ND-K40 est notamment compatible avec certaines Kawasaki Z 750 et Z 1000.
Ref : TE01082A / 1097253
Tecnium
Filtre à air Tecnium ND-K40
33,60 €
Compatibilité
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Les points forts
- Protection du moteurLe filtre à air Tecnium ND-K40 retient poussière, sable et impuretés pour contribuer à préserver pistons, cylindres et soupapes de l'usure prématurée.
- Double mousseSa conception en polyuréthane à double épaisseur filtre successivement les impuretés grossières puis les particules fines, tout en maintenant une circulation d'air régulière.
- Pour la routeLa version Standard s'installe dans la majorité des boîtiers d'air d'origine. Adapté à un usage routier, le ND-K40 est notamment compatible avec certaines Kawasaki Z 750 et Z 1000.
Caractéristiques
Filtre à air ND-K40 par Tecnium
Le filtre à air Tecnium ND-K40 protège les organes internes du moteur en retenant la poussière, le sable et les impuretés. Sa conception à double mousse favorise une filtration adaptée à l'usage routier tout en maintenant une circulation d'air régulière.
Conception et matériaux
- La mousse en polyuréthane assure une filtration adaptée aux besoins d'un usage routier.
- La double épaisseur de mousse retient successivement les impuretés grossières puis les particules fines pour préserver la propreté de l'admission.
- Le joint respirant offre une surface de contact étendue avec le boîtier afin de limiter les passages d'air non filtré.
- La mousse ignifugée convient uniquement aux moteurs 4 temps de compétition en cas de retour de flamme.
Installation et montage
- La version Standard s'installe dans la majorité des boîtiers d'air d'origine pour faciliter le remplacement du filtre existant.
- La conception facile à manipuler simplifie les opérations lors des révisions courantes.
- Vendu à l'unité
- Référence fabricant ND-K40
Usage et performance
- La filtration de la poussière, du sable et des impuretés contribue à protéger les pistons, les cylindres et les soupapes contre l'usure prématurée.
- La perméabilité optimale à l'air favorise une aspiration propre et constante pour un usage routier.
Exemples de motos compatibles
- KAWASAKI Z 750 (2011)
- KAWASAKI Z 1000 (2009)
- KAWASAKI Z 1000 (2006)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | TE01082A / 1097253 |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| Type de filtre | Standard & STANDARD |
| Epaisseur de la mousse | Double épaisseur |
| Matière | Polyuréthane |
| Utilisation | Route |
| Réutilisable | Non |
5 modèles compatibles
- KAWASAKI 750 Z 750 (Z750J)2004 - 2006
- KAWASAKI 750 Z 750 (Z750L)2007 - 2011
- KAWASAKI 750 Z 750 S (Z750K)2005 - 2006
- KAWASAKI 1000 Z 1000 (ZR1000A)2003 - 2006
- KAWASAKI 1000 Z 1000 (ZR1000B)2007 - 2009
