Filtre à huile 138C par K&N
Filtre à huile K&N 138C conçu pour maintenir un débit d'huile élevé grâce à un papier filtrant tout en protégeant le moteur des contaminants. La cartouche préformée et la conception Wrench-off simplifient le remplacement avec des outils standards. Convient avec les huiles moteurs synthétiques, classiques et mélangées pour une utilisation sans contrainte.
Conception et matériaux
- Utilisation d'un papier filtrant à débit élevé assurant une filtration supérieure pour limiter l'entrée de particules dans le moteur
- Construction haute résistance maintenant un flux d'huile important pour préserver la circulation d'huile en continu
Praticité et fonctionnalités
- Écrou de 17 mm soudé sur la cartouche facilitant le retrait avec une clé 17 mm
- Écrou prépercé permettant la fixation d'un fil à freiner pour éviter le desserrage en usage intensif
- Cartouche préformée conçue pour un montage et un démontage plus rapides avec une clé pour filtre à huile classique
Usage et performance
- Capture 99% des contaminants nocifs pour réduire l'usure interne du moteur
- Compatible avec toutes les huiles synthétiques, classiques et mélangées pour ne pas limiter le choix d'huile
Les +
- Référence OEM KN-138C
- Équilibre entre performance et valeur pour combiner efficacité et coût maîtrisé
Compatible avec une sélection de modèles dont :
- SUZUKI DL 1050 V-STROM SE ABS E5+ 1050 (2026)
- APRILIA TUONO 1100 V4 FACTORY ABS E5+ 1100 (2025)
- KAWASAKI KLV 1000 E2 1000 (2005)