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Les points forts

  • Protection cibléeCe garde-boue avant limite les éclaboussures et les débris projetés vers la fourche et le té de fourche, pour accompagner vos sorties cross et enduro sur terrain boueux.
  • Plastique injecté DGPSa fabrication offre une bonne tenue face aux contraintes du terrain boueux et aux projections, avec une finition brillante pour conserver un aspect soigné.
  • Pour le cross et l’enduroConçu pour remplacer le plastique d’origine, il s’adapte notamment aux SHERCO 500, 450 et 300 SEF FACTORY 2026. Consultez la liste complète des compatibilités.
Ref : PLS00359A / 1129173002
Polisport

Garde boue Polisport avant

Prix public conseillé : 29,99 €26,90 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Protection cibléeCe garde-boue avant limite les éclaboussures et les débris projetés vers la fourche et le té de fourche, pour accompagner vos sorties cross et enduro sur terrain boueux.
  • Plastique injecté DGPSa fabrication offre une bonne tenue face aux contraintes du terrain boueux et aux projections, avec une finition brillante pour conserver un aspect soigné.
  • Pour le cross et l’enduroConçu pour remplacer le plastique d’origine, il s’adapte notamment aux SHERCO 500, 450 et 300 SEF FACTORY 2026. Consultez la liste complète des compatibilités.

Caractéristiques

Garde boue avant par Polisport

Ce garde-boue avant Polisport est conçu pour remplacer le plastique d'origine sur les motos cross et enduro. Sa fabrication en plastique injecté DGP protège la fourche et le té de fourche des éclaboussures et des débris, tout en conservant une finition brillante.

Conception et matériaux

  • Le plastique injecté DGP offre une bonne tenue face aux contraintes du terrain boueux et aux projections.
  • La finition brillante conserve un aspect soigné sur la moto.

Installation et montage

  • La géométrie reprend les points de fixation d'origine pour un montage sans modification du châssis ni des fixations.
  • Référence fabricant 8597700002

Usage et performance

  • La forme du garde-boue limite les éclaboussures et les débris projetés vers la fourche et le té de fourche.
  • La conception adaptée au terrain boueux accompagne les utilisations cross et enduro.

Style et finition

  • Le coloris bleu permet de conserver une teinte assortie aux plastiques de la moto.
  • La géométrie inspirée des plastiques utilisés en MXGP apporte un style race à la machine.

Exemples de motos compatibles

  • SHERCO 500 SEF FACTORY (2026)
  • SHERCO 450 SEF FACTORY (2026)
  • SHERCO 300 SEF FACTORY (2026)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous