
Cette pièce étant universelle, elle peut nécessiter des adaptations
Gicleur de ralenti KEIHIN 42 — pièce d’origine signée KEIHIN, pensée pour les motards exigeants qui entretiennent leurs carburateurs. Ce gicleur Ø42 intervient directement dans la gestion du mélange air/essence au ralenti et lors des bas régimes, pour retrouver un ralenti stable et un franchissement de filet de gaz plus progressif. Compatible avec les carburateurs de type Keihin, il se destine au remplacement lors d’une maintenance ou d’un réglage fin du circuit de ralenti.
Pièce usinée selon le savoir-faire KEIHIN, ce gicleur est idéal pour les sessions d’entretien, la restauration de carburateurs ou pour affiner la richesse au ralenti après modification d’admission ou d’échappement. Montage simple : il remplace le gicleur d’origine dans le puits de ralenti du carburateur. Pensez à vérifier le reste du circuit (pointeau, chambre de flotteur, conduits) pour un réglage efficace. Pour l’installation, utilisez les outils adaptés et respectez les couples de serrage recommandés par le constructeur du carburateur.
Un bon gicleur de ralenti fait partie des basiques à avoir dans sa caisse à outils pour garder sa moto vive et réactive au quotidien.
10€ offerts
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