Housse de selle BF8GBACS-4GR-4 par TPZ
Housse de selle Comfort System conçue pour les BMW F 700/800 GS, combinant une coque en PVC de qualité marine et un rembourrage en latex haute densité. Conçue pour améliorer le confort sur longues distances, elle apporte adhérence et protection contre les intempéries tout en conservant un style soigné.
Conception et matériaux
- Matériaux techniques 100 % PVC de qualité marine offrant une résistance aux intempéries et à l'usure pour protéger la selle.
- Traitement anti-UV des matériaux pour conserver les couleurs au fil du temps et limiter la décoloration.
- Coutures renforcées à double point pour une tenue durable lors d'un usage quotidien ou routier.
- Haute résistance aux produits chimiques pour limiter les dégradations liées à l'essence, aux huiles et aux nettoyants.
Confort et ergonomie
- Mousse en latex haute densité du Comfort System qui répartit la pression pour réduire la fatigue lors des longs trajets.
- Soutien ergonomique conçu pour favoriser une posture plus naturelle et diminuer le stress sur le dos et les jambes.
- Rembourrage résistant à l'affaissement pour maintenir le confort sur la durée sans perte notable d'élasticité.
Ajustement et coupe
- Compatible exclusivement avec les BMW F 700/800 GS de 2008 à 2018, garantissant un montage adapté aux modèles listés.
- Fabrication manuelle par des artisans italiens pour un ajustement précis et une finition soignée sur la selle.
Praticité et fonctionnalités
- Disponible avec ou sans logo pour permettre un choix esthétique sans compromettre la fonction de la housse.
- Inserts personnalisables proposés en plusieurs couleurs, la variante 4GR (gris) étant incluse pour harmoniser l'esthétique.
- Livrée avec un manuel d'installation détaillé pour un montage autonome, installation professionnelle recommandée pour un ajustement optimal.
Les +
- Conception 100 % Made in Italy assurant un soin particulier des finitions et de la qualité de fabrication.
- Poids net 0 tel que fourni par le fabricant, information utile pour évaluer l'impact sur le poids total de la moto.