Joint de cuve flotteur Joint cuve par All Balls
Joint de cuve destiné à refermer un carburateur qui fuit. Confectionné en caoutchouc NBR pour résister aux carburants contenant de l'éthanol et préserver l'étanchéité dans le temps.
Conception et matériaux
- Joint en caoutchouc NBR offrant une excellente résistance à l'éthanol, pour limiter les détériorations liées aux carburants modernes.
- Interface haute performance remplaçant les joints papier, pour une étanchéité plus fiable entre la cuve et le carburateur.
Praticité et fonctionnalités
- Solution économique pour refermer un carburateur qui fuit, adaptée aux réparations rapides et au dépannage sur le bord de route.
- Comprend un joint par kit, ce qui facilite le remplacement pièce par pièce et nécessite plusieurs kits pour les motos à carburateurs multiples.
Usage et performance
- Conçu pour les univers Trail/Adventure, Roadster, Enduro et Cross, convenant à une large gamme de motos tout-terrain et routières.
- Matière compatible avec les carburants actuels, contribuant à maintenir l'étanchéité du système d'alimentation en conditions réelles d'utilisation.
Les +
- Référence OEM 46-5061
- Vendu à l'unité
Exemples de motos compatibles
- YAMAHA TT-R 230 230 cm3 (2018)
- YAMAHA XT 600 E 600 cm3 (1995)
- YAMAHA XT 600 600 cm3 (1994)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous