
Les joints spi de fourche TECNIUM sans caches-poussière (réf. fabricant L28-0011) signés BIHR sont destinés au remplacement des lèvres d'étanchéité usées. Conçus pour assurer la tenue hydraulique entre la tige et le fourreau, ces spi limitent les fuites d'huile et empêchent l'infiltration de saletés qui abîment les bagues et la coulisse de fourche.
Ces joints spi sans cache-poussière conviennent aux fourches équipées d'un soufflet ou d'un cache indépendant, ou aux applications où le cache-poussière est fourni séparément. Ils sont adaptés aux univers urbain, quad, cross et roadster et correspondent, à titre indicatif, à des modèles comme la YAMAHA N-MAX 155 (2021), MBK BOOSTER (2018) ou SUZUKI UC 125 EPICURO (2001).
Avant montage, vérifiez les dimensions et l'état de la tige de fourche et des bagues de guidage : une surface rayée ou des empreintes peuvent compromettre la nouvelle étanchéité. Pour un remplacement propre et durable, le montage par un professionnel ou selon la méthode constructeur est recommandé.
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