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Les points forts
- Étanchéité préservéeLe kit Moose Racing regroupe joints d'huile et racleurs pour limiter les pertes d'huile et l'intrusion de saletés dans la fourche avant.
- Cotes vérifiablesAvec un diamètre extérieur de 58,00 mm et intérieur de 47,00 mm, ce kit facilite le contrôle de l'ajustement avant montage.
- Usages variésConçu pour les pratiques Enduro, Cross et Roadster, ainsi que pour les routes cassantes. Compatible notamment avec Triumph, Suzuki et Honda selon les modèles indiqués.
Ref : ME00491A / 04070726
Moose Racing
Joints spy de fourche et cache poussière Moose Racing 04070726
Prix public conseillé : 22,01 €20,20 €
Compatibilité
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Les points forts
- Étanchéité préservéeLe kit Moose Racing regroupe joints d'huile et racleurs pour limiter les pertes d'huile et l'intrusion de saletés dans la fourche avant.
- Cotes vérifiablesAvec un diamètre extérieur de 58,00 mm et intérieur de 47,00 mm, ce kit facilite le contrôle de l'ajustement avant montage.
- Usages variésConçu pour les pratiques Enduro, Cross et Roadster, ainsi que pour les routes cassantes. Compatible notamment avec Triumph, Suzuki et Honda selon les modèles indiqués.
Caractéristiques
Joints spy de fourche et cache poussière 04070726 par Moose Racing
Ce kit de joints spi et racleurs protège l'étanchéité de la fourche avant lors d'une réfection ou d'un remplacement. Destiné aux usages Enduro, Cross, Roadster et aux routes cassantes, il aide à limiter les pertes d'huile et l'intrusion de saletés.
Installation et montage
- Le kit regroupe les joints d'huile et les racleurs nécessaires au remplacement de la fourche, pour réaliser une réfection complète avec les éléments prévus.
- Le diamètre extérieur de 58,00 mm facilite la vérification de l'ajustement sur le tube de fourche.
- Le diamètre intérieur de 47,00 mm aide à contrôler la compatibilité avec le plongeur avant le montage.
- La vérification des cotes du tube de fourche et de la référence constructeur sécurise le choix du kit avant l'installation.
- Le nettoyage du plongeur avant montage contribue à préserver l'étanchéité des nouveaux joints.
- Le contrôle des lèvres racleuses favorise un remplacement propre et adapté à l'état de la fourche.
- Vendu en kit avec joints d'huile et racleurs.
- Référence fabricant 0407-0726
Usage et performance
- Les joints d'huile restaurent l'étanchéité de la fourche afin de limiter les pertes d'huile en fonctionnement.
- Les racleurs limitent l'intrusion de saletés pour contribuer à préserver le fonctionnement de la fourche avant.
Exemples de motos compatibles
- TRIUMPH Bonneville 1200 Speedmaster (2024)
- SUZUKI RMX 450 Z (2019)
- HONDA CRF 450 X Enduro (2017)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | ME00491A / 04070726 |
| Diamètre intérieur | 47,00 mm (1,85") |
| Diamètre extérieur | 58,00 mm (2,28") |
17 modèles compatibles
- SUZUKI 125 RM 1252001 - 2010
- SUZUKI 250 RM-Z 2502007 - 2012
- SUZUKI 250 RM 2502004 - 2009
- SUZUKI 450 RM-Z 4502005 - 2012
- SUZUKI 450 RMX 4502012 - 2019
- HONDA 250 CRF 250 X (ME11)2004 - 2017
- HONDA 250 CR 250 R (ME03)1997 - 2007
- HONDA 250 CRF 250 R (ME10)2003 - 2009
- HONDA 450 CRF 450 R (PE05)2002 - 2008
- HONDA 450 CRF 450 X (PE06)2005 - 2017
- KAWASAKI 250 KX 250 F (KX250Y)2011 - 2012
- KAWASAKI 250 KX 250 F (KX250X)2010
- KAWASAKI 250 KX 250 F (KX250W)2009
- KAWASAKI 250 KX 250 F (KX250T)2006 - 2008
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE 1200 BOBBER ABS2022
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE 1200 SPEEDMASTER2020 - 2024
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE 1200 BOBBER BLACK ABS2018 - 2021
