Joints spy de fourche et cache poussière Tour Max - 39x52x11 mmRef : TRM00493A / 1023773

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM - 39x52x11 mm (FSD-001)
Kit conçu pour restaurer l'étanchéité et protéger les plongeurs de fourche. Fabriqué au Japon, ce pack comprend les deux joints spi à double lèvre ainsi que les deux caches-poussière nécessaires au reconditionnement d’une fourche de roadster. Idéal pour éliminer les suintements d’huile et préserver le bon guidage des tubes lors des sorties.

• Conception : double lèvre pour une étanchéité fiable
• Diamètre intérieur : ø 39 mm
• Diamètre extérieur : ø 52 mm
• Hauteur : 11 mm
• Contenu : 2 joints spi + 2 caches-poussière
• Fabrication : Japon

Ce kit est vendu par paire et s'adresse aux motards souhaitant entretenir leur suspension avant — remplacement simple lors d’un démontage de fourche. Les joints limitent les infiltrations d’huile et les caches-poussière évitent l’entrée de saletés et de projections sur la tige de fourche, prolongeant la vie des bagues d’appui et des segments d’étanchéité.

Compatible avec de nombreuses références d’origine Honda, notamment : 51490-MB9-782, 51490-MB9-781, 51490-MG2-305, 51490-HA2-003, 51490-MG2-872, 91254-MG2-871, 91254-463-003. Particulièrement adapté aux modèles :

• HONDA CBX 750 PATROL P2 (RC18) 2001
• HONDA VT 800 C SHADOW 1988
• HONDA VF 750 C MAGNA (RC28) 1988