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Les points forts

  • Remplacement précisLe kit chaîne AFAM remplace la transmission secondaire de votre moto pour un usage régulier sur route, avec un pignon de 15 dents et une couronne de 45 dents.
  • Chaîne renforcéeLa chaîne en acier au pas 428 intègre des joints XS-Ring Extra Renforcée et des axes pleins, adaptés à la transmission secondaire.
  • Configuration routePrévu pour les roadsters utilisés sur route, ce kit comprend 122 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne de 45 dents.
Prix Black Week
Ref : 01013204
AFAM

Kit chaine AFAM #428 Type Acier

Prix public conseillé : 111,08 €68,38 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Remplacement précisLe kit chaîne AFAM remplace la transmission secondaire de votre moto pour un usage régulier sur route, avec un pignon de 15 dents et une couronne de 45 dents.
  • Chaîne renforcéeLa chaîne en acier au pas 428 intègre des joints XS-Ring Extra Renforcée et des axes pleins, adaptés à la transmission secondaire.
  • Configuration routePrévu pour les roadsters utilisés sur route, ce kit comprend 122 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne de 45 dents.

Caractéristiques

Kit chaine #428 Type Acier par AFAM

Ce kit chaîne AFAM associe une chaîne au pas 428, un pignon de 15 dents et une couronne de 45 dents pour le remplacement de la transmission secondaire de votre moto. Sa chaîne XS-Ring Extra Renforcée et sa conception adaptée à un usage route répondent aux besoins d'un montage de remplacement précis.

Installation et montage

  • Le pas 428 facilite le remplacement d'une transmission utilisant la même dimension de chaîne.
  • La chaîne de 122 maillons offre une longueur adaptée à la configuration prévue du kit.
  • Le pignon de 15 dents et la couronne de 45 dents conservent le rapport de transmission défini par le kit.
  • L'attache de type clips avec montage libre simplifie l'installation de la chaîne.
  • Référence produit 01013204

Usage et performance

  • La chaîne XS-Ring Extra Renforcée convient à une utilisation régulière sur route.
  • Les axes pleins renforcent la conception de la chaîne pour accompagner son utilisation sur la transmission secondaire.

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