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Les points forts

  • Transmission adaptéeLa configuration 14 dents au pignon, 50 dents à la couronne et 114 maillons accompagne les usages tout-terrain en enduro et en cross.
  • Acier renforcéLa couronne en acier trempé et la chaîne super renforcée associent résistance et longévité pour répondre aux sollicitations du tout-terrain.
  • Usage enduro et crossCe kit chaîne au pas de 520, sans joints toriques, est conçu pour une utilisation tout-terrain. Sa configuration facilite l’identification lors du remplacement.
Prix Black Week
Ref : 1051139/2 / 105113921
DID

Kit chaine DID Eco Acier

Prix public conseillé : 148,28 €104,53 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Transmission adaptéeLa configuration 14 dents au pignon, 50 dents à la couronne et 114 maillons accompagne les usages tout-terrain en enduro et en cross.
  • Acier renforcéLa couronne en acier trempé et la chaîne super renforcée associent résistance et longévité pour répondre aux sollicitations du tout-terrain.
  • Usage enduro et crossCe kit chaîne au pas de 520, sans joints toriques, est conçu pour une utilisation tout-terrain. Sa configuration facilite l’identification lors du remplacement.

Caractéristiques

Kit chaine Eco Acier par DID

Le kit chaîne Eco Acier DID est conçu pour une utilisation tout-terrain en enduro et en cross. Sa couronne en acier trempé et sa chaîne super renforcée associent résistance et longévité pour accompagner les usages hors route. L’attache rapide facilite la fermeture de la chaîne lors du montage.


Conception et matériaux

  • La couronne en acier trempé favorise une bonne longévité du kit chaîne dans le temps.
  • La chaîne super renforcée apporte une conception adaptée aux sollicitations du tout-terrain.

Installation et montage

  • L’attache rapide simplifie la fermeture de la chaîne lors de l’installation.
  • La chaîne au pas de 520 et composée de 114 maillons facilite l’identification de la configuration nécessaire au remplacement.
  • Le pignon de 14 dents et la couronne de 50 dents définissent la configuration de transmission du kit.

Usage et performance

  • La conception destinée au tout-terrain accompagne les pratiques d’enduro et de cross.
  • La chaîne à rouleaux sans joints toriques correspond à une configuration prévue pour l’usage tout-terrain.