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Les points forts
- Transmission adaptéeLe kit chaîne DID extra renforcé est conçu pour remplacer une transmission équivalente sur route, notamment pour les motos sportives et les roadsters.
- Conception renforcéeChaîne en acier à joints X-Ring et couronne en acier trempé. Une conception pensée pour résister aux sollicitations des motos sportives et favoriser la longévité.
- Configuration précisePas 525, chaîne de 118 maillons, pignon de 15 dents et couronne de 48 dents. Attache par rivet pour un montage nécessitant le rivetage.
Ref : 1070472/9 / 107047292
DID
Kit chaine DID Extra renforcé Acier
Prix public conseillé : 250,64 €187,90 €
Compatibilité
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Les points forts
- Transmission adaptéeLe kit chaîne DID extra renforcé est conçu pour remplacer une transmission équivalente sur route, notamment pour les motos sportives et les roadsters.
- Conception renforcéeChaîne en acier à joints X-Ring et couronne en acier trempé. Une conception pensée pour résister aux sollicitations des motos sportives et favoriser la longévité.
- Configuration précisePas 525, chaîne de 118 maillons, pignon de 15 dents et couronne de 48 dents. Attache par rivet pour un montage nécessitant le rivetage.
Caractéristiques
Kit chaine Extra renforcé Acier par DID
Le kit chaîne Extra renforcé Acier DID est conçu pour un usage route sur les motos sportives et roadsters. Sa chaîne à joints X-Ring et sa couronne en acier trempé répondent aux contraintes d'utilisation des motos sportives. La configuration 525 avec pignon de 15 dents, couronne de 48 dents et chaîne de 118 maillons facilite le remplacement d'un ensemble aux caractéristiques identiques.
Conception et matériaux
- Chaîne à rouleaux équipée de joints toriques X-Ring, conçue pour résister aux sollicitations des motos sportives.
- Couronne en acier trempé, choisie pour favoriser une bonne longévité de l'ensemble.
Installation et montage
- Pas de chaîne 525, adapté au remplacement d'une transmission utilisant cette même spécification.
- Chaîne composée de 118 maillons, facilitant l'identification de la longueur nécessaire au montage.
- Pignon de 15 dents, prévu pour remplacer un pignon présentant cette même configuration.
- Couronne de 48 dents, prévue pour remplacer une couronne présentant cette même configuration.
- Attache par rivet, adaptée à un montage nécessitant le rivetage de la chaîne.
Usage et performance
- Qualité extra renforcée de la chaîne, adaptée à l'utilisation sur route des motos sportives et roadsters.
- Axe creux de la chaîne, facilitant l'identification de la configuration lors du remplacement.
Style et finition
- Chaîne de couleur or et or, apportant une finition dorée visible sur la transmission.
- Fabrication en acier pour le kit, adaptée au remplacement d'une transmission de cette matière.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | 1070472/9 / 107047292 |
| Nombre de dents (couronne) | 48 dts |
| Nombre de dents (pignon) | 15 dts |
| Qualité | Extra renforcée |
| Qualité du kit | Extra renforcé |
| Type de joints | X-Ring |
| Longueur (maillons) | 118 |
| Type de kit chaine | Acier |
| Utilisation | Route |
| Pas | 525 |
6 modèles compatibles
- SUZUKI 650 GSX 650 F2008 - 2012
- SUZUKI 650 GSX 650 F ABS2009 - 2017
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT2007 - 2012
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT ABS2007 - 2016
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT S2007 - 2012
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT S ABS2007 - 2012
