Prix Black Week
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Les points forts
- Transmission adaptéeRemplacez le kit chaîne de votre roadster avec une configuration précise : chaîne 525 de 112 maillons, pignon de 17 dents et couronne de 42 dents.
- Acier et X-RingLa chaîne extra renforcée à joints X-Ring accompagne les fortes sollicitations de la transmission, tandis que la couronne en acier trempé favorise sa longévité.
- Compatibilité cibléeVérifiez votre montage d'origine avec le pas 525, la longueur de 112 maillons et la configuration 17/42 dents, adaptée au remplacement du kit existant.
Prix Black Week
Ref : 1070530/9 / 107053092DID
Kit chaine DID Extra Renforcé Acier
Prix public conseillé : 251,88 €177,57 €
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Comment l'obtenir
Les points forts
- Transmission adaptéeRemplacez le kit chaîne de votre roadster avec une configuration précise : chaîne 525 de 112 maillons, pignon de 17 dents et couronne de 42 dents.
- Acier et X-RingLa chaîne extra renforcée à joints X-Ring accompagne les fortes sollicitations de la transmission, tandis que la couronne en acier trempé favorise sa longévité.
- Compatibilité cibléeVérifiez votre montage d'origine avec le pas 525, la longueur de 112 maillons et la configuration 17/42 dents, adaptée au remplacement du kit existant.
Caractéristiques
Kit chaine Extra Renforcé Acier par DID
Ce kit chaîne DID en acier est conçu pour le remplacement de la transmission des motos roadster. Sa chaîne extra renforcée avec joints X-Ring et sa couronne en acier trempé répondent aux contraintes d'utilisation des motos puissantes. Le kit associe une configuration 525 à une chaîne de 112 maillons pour faciliter l'identification du montage adapté.
Conception et matériaux
- La chaîne extra renforcée avec joints X-Ring offre une résistance adaptée aux sollicitations élevées de la transmission.
- La couronne en acier trempé favorise une longévité accrue de la pièce pendant l'utilisation.
Installation et montage
- Le pas 525 facilite la vérification de la correspondance avec la transmission d'origine.
- La chaîne de 112 maillons convient au remplacement d'une chaîne présentant cette longueur.
- Le pignon de 17 dents et la couronne de 42 dents définissent une configuration précise pour remplacer le kit existant.
- L'attache par rivet identifie le mode d'assemblage à prévoir lors du montage du kit chaîne.
Usage et performance
- La conception X-Ring limite les sollicitations subies par la chaîne pour accompagner la puissance des motos sportives.
- La composition en acier du kit chaîne répond aux besoins courants de transmission d'une moto roadster.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | 1070530/9 / 107053092 |
| Nombre de dents (couronne) | 42 dts |
| Nombre de dents (pignon) | 17 dts |
| Type attache | Rivets |
| Qualité | Extra renforcée |
| Qualité du kit | Extra renforcé |
| Matière de la couronne | Acier |
| Type de joints | X-Ring |
| Longueur (maillons) | 112 |
| Type de kit chaine | Acier |
| Utilisation | Racing |
| Pas | 525 |
4 modèles compatibles
- SUZUKI 750 GSR 7502011 - 2016
- SUZUKI 750 GSR 750 ABS2012 - 2016
- SUZUKI 750 GSR 750 ABS SPECIAL EDITION2014 - 2015
- SUZUKI 750 GSR 750 SPECIAL EDITION2014 - 2015
