Kit chaine DID origine

Kit chaine origine par DID

Kit chaîne D.I.D avec couronne acier C50 destiné aux transmissions route et usages urbains. Le kit comprend pignon, couronne acier et chaîne D.I.D en format 420D pour un remplacement complet du train final. Les spécifications fournies permettent de vérifier rapidement la compatibilité avant montage.

Conception et matériaux

• Couronne en acier C50 offrant une bonne résistance à l'usure pour un usage régulier
• Pignon en acier version standard pour une durabilité adaptée aux transmissions courantes
• Chaîne D.I.D 420D(B&B) RJ, profil D, respectant les cotes du format 420 pour une correspondance dimensionnelle
• Finition noire de la chaîne et de la couronne pour une apparence homogène sur la moto

Praticité et fonctionnalités

• Contenu du kit listé comme pignon, couronne acier (C50) et chaîne D.I.D, pour remplacer l'ensemble du train final en une opération
• Démultiplication 11/52*126 clairement indiquée pour retrouver la géométrie d'origine lors du remplacement
• Longueur de chaîne 126 maillons, information utile pour vérifier la compatibilité avec la longueur requise
• Attache de type clip, standard pour les maillons de raccord et facilitant la pose sur le terrain

Les +

• Chaîne sans joint indiquée comme non jointée, à prendre en compte lors des opérations d'entretien
• Version pignon standard pour une correspondance simple avec les pignons d'origine standards
• Version couronne standard pour un montage cohérent avec les couronnes d'origine standards
• Le fournisseur recommande d'utiliser au minimum la qualité d'origine ; les kits de qualité inférieure à la qualité d'origine ne sont pas garantis

Exemples de motos compatibles

• PEUGEOT XP7 50 2T ENDURO LC CARB E3 50 (2014)
• PEUGEOT XP6 50 2T ENDURO LC CARB E3 50 (2011)
• PEUGEOT XP6 50 2T ENDURO LC CARB E2 50 (2007)

Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous