Kit chaine origine par DID
Kit chaîne D.I.D complet pour usage route, composé d'un pignon, d'une couronne acier C50 et d'une chaîne D.I.D VX3 X-Ring, conçu pour un remplacement direct sur les transmissions d'origine. La construction acier et le joint X-Ring apportent une tenue mécanique adaptée à un usage sportif sur route tout en limitant l'entretien fréquent.
Conception et matériaux
- Couronne en acier C50 pour une bonne résistance à l'usure sur routes sollicitées.
- Pignon en acier version standard pour conserver l'interface mécanique d'origine lors du remplacement.
- Chaîne D.I.D VX3 avec joint X-Ring et finition noire pour une meilleure rétention de lubrifiant entre les maillons.
Praticité et fonctionnalités
- Contenu : pignon, couronne acier (C50) et chaîne D.I.D pour effectuer un remplacement complet de la transmission.
- Longueur de chaîne 116 maillons, utile pour vérifier la correspondance avec votre installation avant montage.
- Type d'attache rivet, adapté aux montages standards de chaînes pour une fixation pérenne en usage routier.
Usage et performance
- Démultiplication 15/45 indiquée pour correspondre à la configuration fournie par le kit.
- Type Route et univers Sportive/Racing, conçu pour un usage routier dynamique sans modification de la transmission d'origine.
Les +
- Le fabricant recommande d'utiliser au minimum la qualité d'origine ; les kits chaîne d'une qualité inférieure à la qualité d'origine ne sont pas garantis.
- Couleur noire pour chaîne et couronne offrant un rendu discret et homogène sur la moto.
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI GSX 750 F E2 750 (2006)
- SUZUKI GSX 750 F E1 750 (2002)
- SUZUKI GSX 750 F 750 (1998)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous