Kit chaine origine par DID
Kit chaîne D.I.D destiné à un usage route, rassemblant pignon, couronne acier C50 et chaîne D.I.D VX avec joints X-Ring. Adapté aux univers Vintage/Classic, il permet d'identifier la référence et les éléments nécessaires pour le remplacement du train final. Les indications de longueur, attache et démultiplication aident à vérifier la compatibilité avec la moto.
Conception et matériaux
- Pignon, couronne acier C50 et chaîne D.I.D. fournis pour un remplacement complet du train final
- Couronne en acier C50 offrant une résistance adaptée à l'usage routier
- Pignon en acier version standard pour compatibilité avec les transmissions d'origine
- Chaîne D.I.D. VX équipée de joints X-Ring et finition Noir/Noir pour limiter la pénétration de saleté et préserver la lubrification des maillons
Ajustement et coupe
- Longueur de chaîne 124 maillons facilitant l'identification de la coupe nécessaire lors du montage
- Attache Clip pour une fixation selon la méthode standard de montage de chaîne
- Démultiplication 16/41*124 fournie pour vérifier la correspondance avec la configuration recherchée
Praticité et fonctionnalités
- Type Route, adapté aux usages routiers selon l'information fournie
- Recommandation d'utiliser au minimum la qualité d'origine ; les kits de qualité inférieure ne sont pas garantis
Exemples de motos compatibles
- KYMCO HIPSTER 125 4V CARB E2 125 (2005)
- KYMCO HIPSTER 125 2V CARB E1 125 (2004)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous