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Les points forts

  • Transmission adaptéeRemplacez la transmission de votre moto utilisée sur route avec un kit chaîne DID en acier, configuré pour un roadster et conçu selon les caractéristiques prévues par le kit.
  • Conception renforcéeLa chaîne à joints X-Ring améliore la résistance de la transmission face aux contraintes d'utilisation. La couronne en acier trempé favorise une durée d'utilisation prolongée.
  • Configuration routeCe kit chaîne au pas 525 comprend 118 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne de 42 dents pour remplacer une transmission utilisant ces mêmes dimensions.
Prix Black Week
Ref : 1040466 6 2 / 104046662
DID

Kit chaine DID Origine Acier

Prix public conseillé : 204,06 €143,82 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Transmission adaptéeRemplacez la transmission de votre moto utilisée sur route avec un kit chaîne DID en acier, configuré pour un roadster et conçu selon les caractéristiques prévues par le kit.
  • Conception renforcéeLa chaîne à joints X-Ring améliore la résistance de la transmission face aux contraintes d'utilisation. La couronne en acier trempé favorise une durée d'utilisation prolongée.
  • Configuration routeCe kit chaîne au pas 525 comprend 118 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne de 42 dents pour remplacer une transmission utilisant ces mêmes dimensions.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Acier par DID

Ce kit chaîne DID en acier est conçu pour le remplacement de la transmission d'une moto utilisée sur route. Sa chaîne renforcée à joints X-Ring et sa couronne en acier trempé offrent une conception adaptée aux contraintes de la transmission moto.

Conception et matériaux

  • La chaîne renforcée avec joints toriques X-Ring améliore la résistance de la transmission face aux contraintes d'utilisation.
  • La couronne en acier trempé favorise une durée d'utilisation prolongée de la transmission.

Installation et montage

  • Le pas 525 facilite le remplacement d'une transmission utilisant cette même dimension.
  • La configuration avec un pignon de 15 dents et une couronne de 42 dents conserve le rapport de transmission prévu par le kit.
  • La chaîne de 118 maillons couvre la longueur définie pour ce kit lors du remplacement.
  • La fermeture par attache à riveter nécessite un sertissage lors du montage de la chaîne.

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