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Les points forts

  • Transmission adaptée à la routeLe kit chaîne DID Origine Acier accompagne vos trajets quotidiens avec un pignon de 16 dents et une couronne de 43 dents, selon la configuration indiquée.
  • Acier et joints X-RingLa chaîne Gold & Black à joints toriques X-Ring Premium et la couronne en acier trempé renforcent la résistance de l’ensemble et favorisent une longévité durable.
  • Configuration préciseAvec son pas 525, ses 114 maillons et sa fermeture par attache à sertir, ce kit convient aux motos de route utilisant cette dimension et nécessitant le rivetage de la chaîne.
Ref : 1051711 6 2 / 105171162
DID

Kit chaine DID Origine Acier

Prix public conseillé : 205,13 €153,80 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Transmission adaptée à la routeLe kit chaîne DID Origine Acier accompagne vos trajets quotidiens avec un pignon de 16 dents et une couronne de 43 dents, selon la configuration indiquée.
  • Acier et joints X-RingLa chaîne Gold & Black à joints toriques X-Ring Premium et la couronne en acier trempé renforcent la résistance de l’ensemble et favorisent une longévité durable.
  • Configuration préciseAvec son pas 525, ses 114 maillons et sa fermeture par attache à sertir, ce kit convient aux motos de route utilisant cette dimension et nécessitant le rivetage de la chaîne.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Acier par DID

Ce kit chaîne en acier DID est conçu pour les motos utilisées sur route. Sa chaîne Gold & Black à joints X-Ring et sa couronne en acier trempé associent résistance et longévité pour accompagner les trajets quotidiens.


Conception et matériaux

  • La chaîne Gold & Black avec joints toriques X-Ring Premium renforce la résistance de l’ensemble pour accompagner la puissance des motos sportives.
  • La couronne en acier trempé favorise une longévité optimale pour un remplacement durable de la transmission.

Installation et montage

  • La fermeture par attache à sertir convient à un montage nécessitant le rivetage de la chaîne.
  • La chaîne de 114 maillons facilite le remplacement par une longueur adaptée à la configuration prévue.
  • Le pignon de 16 dents et la couronne de 43 dents conservent la configuration de transmission indiquée pour le kit.

Usage et performance

  • Le pas 525 assure une correspondance précise avec une transmission utilisant cette dimension de chaîne.
  • La conception d’origine en acier accompagne un usage routier régulier avec une transmission adaptée à la moto.

Avis clients