Prix Black Week
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Les points forts
- Transmission d'origineRemplacez votre kit chaîne pour une configuration 525 adaptée à la route, avec 118 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne de 47 dents.
- X-Ring PremiumLa chaîne à joints toriques offre une résistance supérieure pour répondre aux contraintes de puissance des motos sportives.
- Configuration compatibleCe kit DID en acier convient à un remplacement selon les caractéristiques d'origine, avec un pas 525 et une longueur de 118 maillons.
Prix Black Week
Ref : 1070456/7 / 107045662DID
Kit chaine DID Origine Acier
Prix public conseillé : 202,06 €142,41 €
Compatibilité
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Comment l'obtenir
Les points forts
- Transmission d'origineRemplacez votre kit chaîne pour une configuration 525 adaptée à la route, avec 118 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne de 47 dents.
- X-Ring PremiumLa chaîne à joints toriques offre une résistance supérieure pour répondre aux contraintes de puissance des motos sportives.
- Configuration compatibleCe kit DID en acier convient à un remplacement selon les caractéristiques d'origine, avec un pas 525 et une longueur de 118 maillons.
Caractéristiques
Kit chaine Origine Acier par DID
Ce kit chaîne DID en acier est conçu pour une utilisation sur route. Il associe une chaîne à joints X-Ring Premium, un pignon de 15 dents et une couronne en acier trempé de 47 dents pour le remplacement de la transmission selon une configuration 525 à 118 maillons.
Conception et matériaux
- La chaîne à rouleaux avec joints toriques X-Ring Premium offre une résistance supérieure pour supporter la puissance des motos sportives.
- La couronne en acier trempé favorise une longévité accrue de la transmission.
Installation et montage
- Le pas 525 et la longueur de 118 maillons facilitent le remplacement par un kit aux caractéristiques identiques.
- Le pignon de 15 dents et la couronne de 47 dents conservent la configuration de transmission prévue par le kit.
- La fermeture par attache à sertir nécessite un sertissage lors du montage pour sécuriser l'assemblage de la chaîne.
Usage et performance
- La conception renforcée de la chaîne répond aux contraintes de puissance des motos sportives pour un usage routier.
- La configuration en acier assure une transmission adaptée au remplacement du kit chaîne d'origine.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | 1070456/7 / 107045662 |
| Nombre de dents (couronne) | 47 dts |
| Nombre de dents (pignon) | 15 dts |
| Type attache | Rivets |
| Qualité | Origine |
| Qualité du kit | Origine |
| Matière de la couronne | Acier |
| Type de joints | X-Ring |
| Longueur (maillons) | 118 |
| Type de kit chaine | Acier |
| Spécificité | Chaîne à riveter |
| Utilisation | Route |
| Pas | 525 |
3 modèles compatibles
- SUZUKI 650 DL 650 V-STROM2007 - 2011
- SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS2007 - 2025
- SUZUKI 650 DL 650 V-STROM XT ABS2015 - 2025
