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Les points forts

  • Transmission adaptéeCe kit chaîne DID accompagne l'entretien quotidien des motos routières. Sa configuration 16 dents au pignon, 38 dents à la couronne et 108 maillons facilite le remplacement d'une transmission correspondante.
  • X-Ring et acierLes joints X-Ring renforcent la résistance de la chaîne, tandis que la couronne en acier trempé favorise une longévité adaptée à un usage régulier sur route.
  • Pour la routeConçu pour les motos de type roadster utilisées sur route, ce kit au pas 525 comprend une chaîne de 108 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 38 dents.
Prix Black Week
Ref : 1060556/7 / 106055662
DID

Kit chaine DID Origine Acier

Prix public conseillé : 178,47 €125,77 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Transmission adaptéeCe kit chaîne DID accompagne l'entretien quotidien des motos routières. Sa configuration 16 dents au pignon, 38 dents à la couronne et 108 maillons facilite le remplacement d'une transmission correspondante.
  • X-Ring et acierLes joints X-Ring renforcent la résistance de la chaîne, tandis que la couronne en acier trempé favorise une longévité adaptée à un usage régulier sur route.
  • Pour la routeConçu pour les motos de type roadster utilisées sur route, ce kit au pas 525 comprend une chaîne de 108 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 38 dents.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Acier par DID

Ce kit chaîne DID en acier est destiné à l'entretien des motos utilisées sur route. Sa chaîne à joints X-Ring et sa couronne en acier trempé associent résistance et durabilité pour accompagner les besoins du quotidien.

Conception et matériaux

  • Les joints toriques X-Ring renforcent la résistance de la chaîne pour accompagner la puissance de la moto.
  • La couronne en acier trempé favorise une longévité adaptée à un usage régulier.

Installation et montage

  • Le pas 525 facilite l’identification d’un kit adapté au montage prévu sur la moto.
  • La chaîne de 108 maillons accompagne le remplacement d’une transmission nécessitant cette longueur.
  • Le pignon de 16 dents et la couronne de 38 dents reprennent la configuration prévue pour le remplacement de la transmission.
  • L’attache par rivet assure une fixation adaptée au montage de la chaîne.

Usage et performance

  • La conception renforcée X-Ring accompagne la résistance de la chaîne lors d’une utilisation sur route.
  • La finition or et noir facilite l’identification visuelle de la chaîne lors de l’entretien de la transmission.

Avis clients