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Les points forts

  • Transmission adaptéeCe kit chaîne DID en acier accompagne votre usage routier quotidien. La configuration 16 dents au pignon et 43 dents à la couronne conserve les dimensions prévues pour la transmission.
  • X-Ring renforcéLa chaîne DID530VX3 intègre des joints X-Ring Premium. Cette conception accompagne la résistance de la transmission lors des sollicitations et contribue à une bonne longévité.
  • Configuration routeAvec un pas 530, 110 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 43 dents, ce kit facilite l’identification du montage adapté à votre transmission.
Ref : 1040541/7 / 104054162
DID

Kit chaine DID Origine Acier

Prix public conseillé : 210,23 €157,60 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Transmission adaptéeCe kit chaîne DID en acier accompagne votre usage routier quotidien. La configuration 16 dents au pignon et 43 dents à la couronne conserve les dimensions prévues pour la transmission.
  • X-Ring renforcéLa chaîne DID530VX3 intègre des joints X-Ring Premium. Cette conception accompagne la résistance de la transmission lors des sollicitations et contribue à une bonne longévité.
  • Configuration routeAvec un pas 530, 110 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 43 dents, ce kit facilite l’identification du montage adapté à votre transmission.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Acier par DID

Ce kit chaîne DID en acier est destiné à un usage routier. Sa chaîne à joints X-Ring et sa couronne en acier trempé offrent une résistance adaptée aux contraintes de la transmission moto et favorisent une bonne longévité en usage quotidien.


Conception et matériaux

  • La chaîne à rouleaux avec joints X-Ring Premium résiste aux contraintes de puissance des motos sportives pour accompagner la transmission en usage routier.
  • La couronne en acier trempé favorise une longévité optimale pour limiter l’usure de cet élément de transmission.

Installation et montage

  • Le pas 530 facilite l’identification du kit adapté à la transmission concernée lors du remplacement.
  • La chaîne de 110 maillons permet de respecter la longueur prévue pour le montage du kit.
  • Le pignon de 16 dents et la couronne de 43 dents permettent de conserver la configuration de transmission correspondant à ces dimensions.
  • L’attache par rivet impose un assemblage par rivetage pour réaliser le montage de la chaîne.

Usage et performance

  • La conception renforcée X-Ring accompagne la résistance de la chaîne lors des sollicitations de la transmission.
  • La chaîne de type DID530VX3 avec finition or et noire associe la conception X-Ring à une identification visuelle claire de la pièce.

Avis clients