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Les points forts

  • Transmission enduroCe kit chaîne DID accompagne vos sorties tout-terrain en enduro ou en cross avec une configuration 13 dents au pignon et 50 dents à la couronne.
  • Acier super-renforcéLa chaîne en acier est conçue pour répondre aux contraintes d'une utilisation tout-terrain. L'attache rapide facilite son remplacement.
  • Configuration préciseLe pas de 520 et les 116 maillons permettent de vérifier la compatibilité avec la transmission d'origine avant le montage.
Ref : 107170251
DID

Kit chaine DID Origine Acier

Prix public conseillé : 166,37 €124,70 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Transmission enduroCe kit chaîne DID accompagne vos sorties tout-terrain en enduro ou en cross avec une configuration 13 dents au pignon et 50 dents à la couronne.
  • Acier super-renforcéLa chaîne en acier est conçue pour répondre aux contraintes d'une utilisation tout-terrain. L'attache rapide facilite son remplacement.
  • Configuration préciseLe pas de 520 et les 116 maillons permettent de vérifier la compatibilité avec la transmission d'origine avant le montage.
D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Acier par DID

Ce kit chaîne DID en acier est conçu pour une utilisation tout-terrain en enduro et en cross. Sa chaîne super-renforcée et son attache rapide facilitent le remplacement et l'entretien de la transmission.

Installation et montage

  • L'attache rapide simplifie le montage de la chaîne lors du remplacement du kit.
  • Le pas de 520 facilite la vérification de la compatibilité avec la transmission d'origine.
  • La chaîne de 116 maillons aide à contrôler la longueur nécessaire avant l'installation.
  • La configuration avec un pignon de 13 dents et une couronne de 50 dents permet de vérifier précisément le rapport de transmission prévu.
  • Référence produit 107170251

Usage et performance

  • La chaîne super-renforcée convient aux contraintes d'une utilisation tout-terrain.
  • La configuration tout-terrain répond aux besoins d'une pratique en enduro ou en cross.