Prix Black Week
Photos du produit
Les points forts
- Transmission durableCe kit DID accompagne l’entretien et le remplacement de la transmission d’une moto utilisée sur route, avec une conception pensée pour limiter l’usure de l’ensemble.
- Acier et X-RingLa chaîne renforcée à joints X-Ring et la couronne en acier trempé favorisent la résistance à l’usure et la durée d’utilisation de la transmission.
- Configuration routeAvec un pas 520, 112 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 39 dents, ce kit conserve le rapport de transmission prévu par l’ensemble.
Prix Black Week
Ref : 1040601 5 2 / 104060152DID
Kit chaine DID Origine Acier
Prix public conseillé : 186,63 €131,51 €
Compatibilité
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Les points forts
- Transmission durableCe kit DID accompagne l’entretien et le remplacement de la transmission d’une moto utilisée sur route, avec une conception pensée pour limiter l’usure de l’ensemble.
- Acier et X-RingLa chaîne renforcée à joints X-Ring et la couronne en acier trempé favorisent la résistance à l’usure et la durée d’utilisation de la transmission.
- Configuration routeAvec un pas 520, 112 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 39 dents, ce kit conserve le rapport de transmission prévu par l’ensemble.
Caractéristiques
Kit chaine Origine Acier par DID
Ce kit chaîne DID en acier est conçu pour l'entretien et le remplacement de la transmission d'une moto utilisée sur route. Sa chaîne renforcée X-Ring et sa couronne en acier trempé offrent une conception adaptée à la résistance à l'usure et à la durabilité de l'ensemble.
Conception et matériaux
- La chaîne renforcée avec joints X-Ring résiste mieux à l'usure pour accompagner les trajets routiers.
- La couronne en acier trempé favorise une bonne durée d'utilisation de la transmission.
- La finition noire de la chaîne apporte une intégration visuelle sobre sur la moto.
Installation et montage
- Le pas de chaîne 520 assure une correspondance avec les éléments de transmission prévus pour ce standard.
- L'attache par rivet garantit une liaison adaptée au montage de la chaîne.
- La chaîne de 112 maillons facilite le remplacement par une longueur correspondant à la configuration du kit.
Usage et performance
- La conception à joints X-Ring limite l'usure de la chaîne pour préserver la fiabilité de la transmission.
- La configuration du kit avec un pignon de 16 dents et une couronne de 39 dents conserve le rapport de transmission prévu par cet ensemble.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | 1040601 5 2 / 104060152 |
| Nombre de dents (couronne) | 39 dts |
| Nombre de dents (pignon) | 16 dts |
| Type attache | Rivets |
| Qualité du kit | Origine |
| Matière de la couronne | Acier |
| Type de joints | X-Ring |
| Type de kit chaine | Acier |
| Spécificité | Chaîne à riveter |
| Utilisation | Route |
| Pas | 520 |
12 modèles compatibles
- HONDA 700 NC 700 INTEGRA DCT ABS (RC62)2012 - 2013
- HONDA 700 NC 700 S DCT ABS (RC61)2012 - 2014
- HONDA 700 NC 700 S (RC61)2012 - 2013
- HONDA 700 NC 700 S ABS (RC61)2012 - 2013
- HONDA 700 CTX 700 ABS (RC69)2014
- HONDA 700 CTX 700 N ABS DCT (RC68)2014 - 2017
- HONDA 700 CTX 700 DCT ABS (RC69)2014
- HONDA 700 CTX 700 N (RC68)2014
- HONDA 700 CTX 700 N ABS (RC68)2014
- HONDA 700 NC 700 X DCT ABS (RC63)2012 - 2014
- HONDA 750 NC 750 INTEGRA DCT ABS (RC71)2014 - 2015
- HONDA 750 NC 750 INTEGRA DCT ABS (RC89)2016 - 2020
