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Les points forts

  • Transmission adaptéeRemplacez l'ensemble de transmission de votre moto Trail ou Adventure avec un kit chaîne DID renforcé, conçu pour une utilisation sur route et adapté aux sollicitations du tout-terrain.
  • Acier renforcéLa chaîne super renforcée et la couronne en acier trempé favorisent une transmission adaptée aux contraintes du tout-terrain et une durée de vie prolongée de l'ensemble.
  • Configuration préciseVérifiez facilement la compatibilité avec votre transmission d'origine grâce au pas 428, aux 130 maillons, au pignon de 15 dents et à la couronne de 52 dents.
Prix Black Week
Ref : 1060115/2 / 106011521
DID

Kit chaine DID Origine Renforcé Acier

Prix public conseillé : 116,51 €82,06 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Transmission adaptéeRemplacez l'ensemble de transmission de votre moto Trail ou Adventure avec un kit chaîne DID renforcé, conçu pour une utilisation sur route et adapté aux sollicitations du tout-terrain.
  • Acier renforcéLa chaîne super renforcée et la couronne en acier trempé favorisent une transmission adaptée aux contraintes du tout-terrain et une durée de vie prolongée de l'ensemble.
  • Configuration préciseVérifiez facilement la compatibilité avec votre transmission d'origine grâce au pas 428, aux 130 maillons, au pignon de 15 dents et à la couronne de 52 dents.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Renforcé Acier par DID

Ce kit chaîne DID associe une chaîne super renforcée à une couronne en acier trempé. Sa conception sans joints toriques et sa configuration en pas 428 conviennent au remplacement de la transmission d'une moto Trail ou Adventure, avec une utilisation indiquée sur route et une conception adaptée au tout-terrain.


Conception et matériaux

  • La chaîne super renforcée offre une conception adaptée aux sollicitations de l'usage tout-terrain.
  • La couronne en acier trempé favorise une durée de vie prolongée de la transmission.

Installation et montage

  • Le pas 428 et la longueur de 130 maillons facilitent la vérification de la correspondance avec la transmission d'origine.
  • La configuration avec un pignon de 15 dents et une couronne de 52 dents reprend un démultiplication définie pour le remplacement de l'ensemble.
  • L'attache rapide simplifie la fermeture de la chaîne lors du montage.