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Les points forts

  • Remplacement cibléRetrouvez une configuration identique à votre transmission d'origine avec un kit chaîne pas 428, 134 maillons, pignon 16 dents et couronne 53 dents.
  • Acier renforcéLa chaîne en acier super renforcée et la couronne en acier trempé favorisent une transmission adaptée aux contraintes de la route et du tout-terrain.
  • Route & tout-terrainCe kit DID est indiqué pour la route et spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain, idéale pour les motos Trail/Adventure compatibles.
Prix Black Week
Ref : 1070150/2 / 107015021
DID

Kit chaine DID Origine Renforcé Acier

Prix public conseillé : 122,99 €86,67 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Remplacement cibléRetrouvez une configuration identique à votre transmission d'origine avec un kit chaîne pas 428, 134 maillons, pignon 16 dents et couronne 53 dents.
  • Acier renforcéLa chaîne en acier super renforcée et la couronne en acier trempé favorisent une transmission adaptée aux contraintes de la route et du tout-terrain.
  • Route & tout-terrainCe kit DID est indiqué pour la route et spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain, idéale pour les motos Trail/Adventure compatibles.

Caractéristiques

Kit chaine Origine Renforcé Acier par DID

Ce kit chaîne DID associe une chaîne en acier super renforcée à une couronne en acier trempé. Sa configuration en pas 428 comprend 134 maillons, un pignon de 16 dents et une couronne de 53 dents pour le remplacement d'un ensemble présentant les mêmes caractéristiques. L'utilisation indiquée concerne la route, tandis que la chaîne est décrite comme spécialement conçue pour le tout terrain.


Conception et matériaux

  • La chaîne à rouleaux sans joints toriques adopte une qualité super renforcée pour répondre à une utilisation tout terrain.
  • La couronne en acier trempé est conçue pour favoriser une longévité optimale de la transmission.

Installation et montage

  • Le pas 428 facilite le remplacement d'une chaîne utilisant cette même dimension.
  • Les 134 maillons permettent de retrouver la longueur prévue pour une transmission équipée de cette configuration.
  • L'attache rapide simplifie la fermeture de la chaîne lors du montage.
  • Le pignon de 16 dents et la couronne de 53 dents permettent de sélectionner une configuration identique à celle de l'ensemble remplacé.