Kit chaîne EK CHAIN 428DEH 14/47 — pignon et couronne acier (couronne standard)
Ce kit chaîne rassemble la chaîne EK 428DEH non scellée avec un pignon avant PBR en acier et une couronne arrière en acier : une solution robuste pour la transmission des roadsters et petites cylindrées. Conçu pour un usage routier exigeant, il offre un montage complet pour rénover votre train roulant et retrouver un transfert de puissance précis.
- Chaîne : EK 428DEH (sans O-ring), rouleau 6,35 mm, lubrifiée en surface pour réduire l'usure initiale.
- Caractéristiques mécaniques : pas 428, 118 maillons, résistance à la traction 13 000 N — adaptée aux motos jusqu'à environ 50 CV.
- Composants acier : pignon PBR et couronne arrière en acier haute résistance pour une longévité et une tenue aux contraintes optimisées.
- Masse : 0,96 kg pour 100 maillons ; durée de vie relative indiquée : 200 (valeur comparative).
Avantages pratiques : kit complet pour remplacement rapide du train final, compatibilité avec de nombreuses petites motos et roadsters, gestes d'entretien simples (tension, graissage et contrôle des dents). Vérifiez le nombre de dents et le nombre de maillons avant montage pour garantir l'ajustement sur votre modèle.
Exemples de compatibilité : adapté notamment aux Honda XL 125 S (1980–1982) et autres roadsters de même pas 428.