Kit chaîne EK/PBR 428DEH 14/48 - couronne standard
Un kit complet conçu pour les pratiques tout-terrain et routières : la chaîne EK 428DEH non scellée associée à un pignon PBR en acier et une couronne arrière en acier. Résistant et simple à entretenir, ce train roulant reprend des composants robustes pour un transfert de puissance fiable sur les trails et les enduros légers.
- Chaîne : EK 428DEH, non O-ring, lubrifiée en usine, largeur de rouleau 6,35 mm, résistance à la traction 13 000 N (adaptée aux motos jusqu'à environ 50 CV).
- Configuration : pignon avant 14 dents / couronne arrière 48 dents (rapport 14/48).
- Caractéristiques : 124 maillons, pas 428, couleur acier/acier, poids ~0,96 kg pour 100 maillons, durée de vie relative : 200 (pour 100 maillons).
- Matériaux : pignon et couronne en acier haute résistance, usinage des dents pour un ajustement précis avec la chaîne.
- Robustesse : conçu pour résister à l’abrasion et aux contraintes du tout-terrain.
- Entretien facilité : absence d’O-ring pour un nettoyage et une lubrification rapides après sortie boueuse.
- Remplacement complet : fournit pignon, couronne et chaîne pour une remise en état homogène de la transmission.
Conseil de motard : contrôler la tension, vérifier l’usure des dents et lubrifier régulièrement après les sorties boueuses pour maximiser la durée de vie. Compatible notamment avec plusieurs Kawasaki KMX 125 (1998–2002) selon montage.