
Ce kit complet réunit la chaîne EK 428DEH non scellée, un pignon avant en acier PBR et une couronne arrière en acier. Conçu pour les roadsters et les petites cylindrées, il apporte une solution robuste pour remettre à neuf la transmission et retrouver un transfert de puissance franc et constant.
Caractéristiques techniquesConseil pratique : vérifiez la denture et la longueur compatibles avec votre moto avant montage. Ce kit convient notamment aux YAMAHA XT 125 (1986–1987) et à de nombreux roadsters exigeant une chaîne 428 de 118 maillons. Pour l’ajustement final, faites raccourcir ou poser la chaîne par un professionnel si nécessaire.
10€ offerts
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