Kit chaîne EK/PBR 428DEH 15/43 - couronne standard
Ce kit de transmission associe la chaîne EK 428DEH (sans O-ring) à un pignon avant PBR et une couronne arrière en acier. Conçu pour les routières et roadsters, il offre une solution simple et robuste pour remplacer l’intégralité du train roulant de chaîne : pignon 15 dents / couronne 43 dents, 120 maillons, pas 428.
Détails techniques :
- Type de chaîne : EK 428DEH, chaîne non scellée
- Nombre de maillons : 120
- Pas : 428
- Largeur du rouleau : 6,35 mm
- Résistance à la traction : 13 000 N (adapté jusqu’à environ 50 CV)
- Matériaux : acier haute résistance pour chaîne, pignon PBR acier, couronne arrière en acier
- Masse : 0,96 kg / 100 maillons
- Finition : chaîne revêtue d’un lubrifiant spécial pour limiter l’usure en l’absence d’O-ring
Points forts :
- Kit complet pour remplacer pignon, chaîne et couronne et repartir sur une transmission homogène
- Construction acier pensée pour la durabilité et la résistance à l’abrasion
- Montage adapté aux usages route/roadster, avec un bon compromis longévité/prix
Compatible avec de nombreux roadsters (ex. Honda CM 125 C Custom 1993-1995). Référence fabricant : Non communiquée. Vérifiez le rapport de transmission et la compatibilité avec votre modèle avant montage.
