Kit chaîne EK/PBR 428DEH 16/47 - couronne acier (kit complet)
Ce kit chaîne EK 428DEH associe une chaîne Heavy-Duty non scellée EK à un pignon avant PBR et une couronne arrière en acier. Conçu pour les motos roadster et les petites cylindrées, il offre une solution simple et robuste pour remplacer l’ensemble de la transmission secondaire et retrouver un train roulant sûr et précis.
Caractéristiques techniques
- Type de chaîne : EK 428DEH (sans O‑ring, pré‑lubrifiée)
- Pas : 428
- Nombre de maillons : 132
- Largeur du rouleau : 6,35 mm
- Résistance à la traction : 13 000 N (jusqu’à ~50 CV)
- Matériaux : chaîne acier / pignon PBR acier / couronne acier
- Poids : 0,96 kg par 100 maillons
- Durée de vie relative : indice 200 (pour 100 maillons)
Pourquoi choisir ce kit
- Kit complet : chaîne, pignon et couronne fournis pour un remplacement homogène.
- Construction en acier : robustesse et longévité adaptée à une utilisation routière.
- Montage facilité : dents usinées pour un bon accouplement avec la chaîne et transfert de couple régulier.
Conseil d’usage : vérifiez le rapport 16/47 et la compatibilité avec votre moto avant montage. Idéal pour les roadsters et compatible avec des modèles 125 comme la SUZUKI RG 125 F (1996‑1998) parmi d’autres. Pensez à contrôler la tension et à lubrifier régulièrement pour maximiser la durée de vie du kit.